近日，泰国交通部长素里亚·宗伦格瑞吉（Suriya Jungrunreangkit）表示，交通部将优先投资铁路运输系统，以改善客运和货运物流。 其中包括双轨铁路项目的第二阶段，该项目将使泰国的铁路网络延长 1,488 公里，涵盖七条线路。
▲泰国交通部长 Suriya Jungrunreangkit
内阁已经批准了孔敬-廊开铁路的建设。泰国国家铁路公司（SRT）已完成招标程序，并与 CHO Thavee-AS Construction 签订了合同，该公司出价最低，为 286.8 亿泰铢。铁路建设将于明年开始，预计 2028 年完工，同年开始运营。
预算局已初步批准了剩余的六条双轨路线，等待财政部和国家经济和社会发展委员会 (NESDC) 的反馈。 预计将在年底前做出决定，交通部收到决定后将寻求内阁的最终批准并推进招标程序。
“内阁批准后，SRT 将着手为每个项目准备招标文件。我们相信，第二阶段所有双轨铁路投资都将在明年按计划进行，”兼任副总理的素里亚表示。
与此同时，SRT 总裁 Veeris Amarapala 确认，第二阶段所有 7 条线路的招标将于 2025 年 4 月开始，总投资超过 2800 亿泰铢。项目将分两批招标，每批之间间隔两个月。
第二阶段重点项目：
Pak Nam Pho-Den Chai：281公里，811.4亿泰铢
Chira Junction-Ubon Ratchathani：308公里，441亿泰铢
春蓬-素叻他尼：168公里，304.2亿泰铢素叻
他尼-合艾：32610亿泰铢
Yai-Padang Besar：45公里，79亿泰铢
Den Chai-Chiang Mai：189公里，682.2亿泰铢
一旦一期、二期工程和新铁路线完工，泰国将拥有 27 条双轨路线，横跨 64 个省，总长 4,548 公里。
▲中泰高铁一期将于2028年完工（点击查看详情）
素里亚指出，泰国交通部将在2025年推进泰中高铁项目。泰中高铁第二阶段涵盖 357.12 公里的呵叻府至廊开路段，涉及 3410 亿泰铢的投资。财政部和国家经济和社会发展部目前正在审查该项目，预计将在未来几个月内做出决定，然后提交内阁批准。招标过程预计将于明年启动。
来源：泰国国家报
