没靠边、没报警、没警示,被撞飞!

文摘   2024-12-19 17:41   西藏  
高速交警反复强调
高速上遇事故、故障,牢记
车靠边、人撤离、即报警

千万不要在路上查看车损

或是坐在车内等待救助

但总有人麻痹大意

没靠边、没撤离、没报警

直到事故降临才追悔莫及


12月1日17时50分许

在S34龙丽温高速燕子山隧道内

一辆轿车抛锚后停在第一车道

驾驶员陈某没靠边、没报警、没警示

过往车辆纷纷减速变道避让

数字作战室发现警情后

立即协调警力和施救力量赶往现场

陈某五分钟后

让副驾人员到后备箱拿三角牌

恰恰此时

后车驾驶员赵某注意观察

没发现前车已处于停止状态

误以为对方开着双闪仍在前进

仅采取点刹避让措施

导致车辆与前车发生碰撞

两车严重损坏,碎片散落一地

为确保现场安全

民警立即对事故路段进行交通管制

利用隧道广播提醒后方车辆

同时摆放警示标志,疏导车辆

防止二次事故发生

事故撤离后

民警从前车驾驶员陈某处了解到

当时他驾车行经该路段

发现左侧车轮漏气

于是陈某直接将车停在行车道

所幸两车发生撞击

副驾人员立即往左边跑开

没有被车辆撞击,仅轻微受伤

否则后果不堪设想

温州高速交警提醒
车辆发生事故或故障
要立即提高警惕
防范发生二次事故
按“车靠边、人撤离、即报警”
迅速进行应对

车靠边:若人员未受伤或受伤轻微且车辆还能移动的,在确保安全的前提下,立即将车移动至右侧应急车道并打开危险报警闪光灯(双闪),在来车方向150米外夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到200米放置三角警示牌。

●人撤离:设置好警示牌后,应立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带,远离事故现场。

●即报警:做好以上两点后立即报警,高速公路拨打:12122,并向交警正确描述车辆位置、行车方向。同时,将人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场详情简单描述。

▲高速公路分道线白色虚线每根长6米,两条线之间的距离为9米(简称69线),10组69线距离即为150米。

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