停车收费标准的合理性与透明度，一直是广大市民关注的焦点。近日，绍兴商户陈先生致电越牛新闻反映称，他店铺所在的商业区停车场内部被增设了收费道闸。这就意味着，商户与顾客的车辆进出商业区时，除了停车场出入口收费以外，在内部还将被二次收费。
出入口“惊现”两个道闸，车主需缴费两次
同一个停车场，竟设置两个收费道闸。对此，附近的商户们纷纷表示，如此“奇葩”的停车场设计，让他们无法正常营业。昨天（11月19日）上午，越牛新闻记者来到现场进行调查了解。
记者体验：
停车场安装2个道闸，5元的停车费被收两次
上午9点，越牛新闻记者来到位于绍兴柯桥区裕民路上的金柯嘉园小区，小区西侧有一个名叫“永利·中央公馆”的商业区。
新增道闸的收费标准
根据导航指引，越牛新闻记者首先抵达位于裕民路北侧的“永利停车场”，穿过一条50余米的狭长通道，眼前又出现另一个“停车场道闸”。指示牌显示，此处为“金柯嘉园外围停车场（以下简称外围停车场）”，按30分钟免费、2小时内收费5元、24小时内最高30元的标准进行收费。记者注意到，外围停车场所设道闸的感应器上还写有“从这里出去，会产生二次收费”的字样。
温馨提示：从这里出去，会产生二次收费
采访中记者发现，永利停车场内停满车辆，外围停车场却显得空空荡荡，两者形成鲜明对比。“10月8日起，停车场内另设道闸，管理方实施‘二次收费’，商户及消费者权益受到侵害，希望有关部门出面协商。“永利·中央公馆”商业区的李先生对记者说，作为消费者停车只有一次，但要被收费两次明显不合理。
为避免被“二次收费”，车辆在“永利停车场”扎堆
外围停车场“门口罗雀”
那么，是否真的存在“二次收费”现象？当天，记者进行了实地体验。采访离场时，记者陆续通过两个收费道闸，分别被收取5元停车费。（注：记者停车时长为1小时）
记者实地体验“二次收费”，两处道闸分属不同的收费系统
回应：
原本的停车场被一分为二
管理方表示“各收各的”
停车为何被“二次收费”？对此，记者联系了负责金柯嘉园物业管理的茅经理。据他介绍，“外围停车场”由小区所在的业委会负责经营打理，而“永利停车场”由小区开发商永利地产集团有限公司（永利公司）负责经营。
“在2022年以前，整个停车场由小区业委会委托‘永利公司’负责管理。每年小区收取31万的停车运营费作为业委会的合法固定收入，以保障的小区日常运维与开销。”小区业委会相关负责人周先生表示，近年来，永利公司时常拖欠这笔停车收益，业委会遂将其告上法庭。
小区及停车场规划示意图
据周先生反映，经法院判决，小区红线范围内的停车区域（即外围停车场），自今年2月起已归业委会负责管理，剩余“永利停车场”仍有永利公司管理。但是，外围停车场进出仍需通过“永利停车场”的主通道（即需按永利停车场收费模式另行付款），由于双方暂未明确收费细节及统一收费系统，因而导致“你收你的，我收我的”问题出现。
对此，永利公司物业经理金先生表示，“外围停车场”由业委会负责管理无可非议，但位于主出入口的“永利停车场”尚有10余个车位，且按照“谁建设谁受益”的原则，永利公司有资格获取该区域的停车收益。至于“外围停车场”要被“二次收费”的现象，双方目前尚在协商。
据了解，金柯嘉园小区设南、西、北共3处通道，分别架设2个道闸，且距离最近处不足2米。
商户、消费者提出抗议
涉事街道、社区出面协调
采访中记者获悉，停车“二次收费”现象已持续月余，导致商业区消费者锐减。“原本停车场为商户提供一个免费停车名额，且配备消费者4折停车专属二维码。”在商业区开设茶室的商户赵先生说，如今除了自己每天需要支付停车费，消费者更被“二次收费”，茶室的营业额大幅缩水。
商业区内的店铺大多处于闭店状态
“作为商家，我每天需要频繁出入。如按目前的停车收费标准，我每天需要支付的停车费用在30元左右。”赵先生无奈地对记者说，他已向所在街道、社区反映相关问题。
“我们的车辆在停放时虽然跨区域，可停放一次却收两次费用，太不合理了。”采访中，消费者纷纷表示对“二次收费”提出抗议。
针对如此“奇葩”的收费问题，记者联系了柯桥街道社区管理服务办公室副主任郑达飞。
“停车收费问题，双方可谓‘公说公有理，婆说婆有理’。”郑主任表示，目前街道、社区已出面协调，敦促双方尽快拿出方案合理解决“收费纠纷”，有效缓解商户、业主的停车问题。
对于此事，越牛新闻还将持续予以关注。
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