长春轨道交通9号线一期工程起点——赵家岗东站盾构区间左线长度为1746.12米，此次盾构自明挖区间小里程端始发，在赵家岗站大里程端接收，区间沿林溪大街向北敷设，以R=600米的曲线半径右转，穿过现状农田，进入东吉林大路向东敷设，最终到达赵家岗东站。由于赵家岗东站为2号线与9号线空港线双岛四线换乘站，故盾构区间左线与2号线东延工程赵赵区间存在部分交叉叠落，且竖向净距仅为6.69-8.45米，施工难度大。
自起赵盾构区间左线始发以来，项目施工过程中面临自来水管线保护、冬季施工始发、上穿2号线隧道等诸多不利因素。中建股份长春地铁工程项目指挥部统筹引领、提前谋划，协调解决施工重难点，一工区项目团队攻坚克难、凝心聚力，最大限度优化工序衔接流程，咬定既定目标任务，抢回工期计划时间，顺利解决了全断面微风化花岗岩岩层磨损刀具而开仓换刀延误工期的问题，并采用地面深孔注浆措施全力保障长达967米自来水管沿隧道敷设和150米2号线已完工隧道上穿，有效保证盾构机高效掘进，最终顺利实现贯通。
初审：陈思秀
复审：于飞
图片审核：于飞
终审：吕方 徐微
