1月20日，汽车博主“韩路”在微博发文称，一汽丰田bZ3其实非常便宜，最便宜的终端裸车只需9万多。其还感慨表示，“还要什么自行车。”
据了解，bZ3是一汽丰田旗下全新纯电动车型，是比亚迪与丰田合作推出的首款车型。该车型由丰田提供设计，比亚迪提供三电技术，搭载比亚迪的电机和电池。新车基于e-TNGA平台打造，定位A+级纯电轿车，在2023年3月上市，共推出三款车型，售价区间为16.98-19.98万元。
从官方此前上市的价格与博主曝出最便宜终端裸车9万多相比，不难看出价格已下降了近一半。对于该消息，官方尚未进行回应。不过，汽车行业关注在其他相关垂直网站查看到，目前大部分网站的终端报价最低大部分还是在13.98万起这个价格区间，当然这个价格和9万多相比还是贵了几万元，但是与最初的16.98万的起售价相比已经是下跌了3万元。
bZ3外观方面，基本延续丰田bZ系列车型设计风格，但设计上与bZ4X相比更显时尚。前脸搭配封闭式进气格栅，保留了下进气格栅的设计，两侧配备贯穿式LED日间行车灯，内部配有数颗LED光源，点亮后大大提升了车辆的辨识度。前包围采用经典三段式设计，前脸整体看起来棱角分明，下包围中间位置配有毫米波雷达传感器，加强了车辆整体的科技感。
车身方面，整体造型简洁，采用了较为硬朗的线条进行装饰，车身整体风格看起来更加的年轻化。车身尺寸方面， 新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，整体尺寸与特斯拉Model 3相仿。作为参考，Model 3的车身尺寸为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm。
内饰方面，采用全新设计风格，配备竖置中控大屏幕，可实现空调、音响、车窗、后备箱等功能的触控操作，异形方向盘采用上线扁平的样式，车内取消了很多实体按键和旋钮，看起来科技感十足。动力方面，新车搭载比亚迪弗迪动力提供的TZ200-XS002电机，提供高低功率两种版本供消费者选择，分别是49.92kWh和65.28kWh，对应的电机功率分别为135kW和180kW。电池方面搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下最高续航达616km。
值得一提的是，bZ3车型虽然是丰田与比亚迪合作推出的重磅车型，但自上市以来在市场上一直没有什么存在感。数据显示：去年bZ3累计销量为50931辆，月均销量不足4300辆。
实际上，随着新能源汽车的快速崛起，一汽丰田不单单是bZ3车型销量受到影响，整体的销量都增长缓慢。去年一汽丰田累计销量为800199辆，与2023年相比基本持平。2023年一汽丰田累计销量为800018辆。在销量不佳及国内新能源汽车价格战激烈的背景下，bZ3车型下调价格也自然好理解了。至于一汽丰田bZ3的以价换量政策是否有效，这个还有待时间的验证。
