地铁里人来人往，乘客在快节奏的城市中行色匆匆。也许你不曾注意，在车厢、站厅里突然有人身体不适，是谁扶了一把；把物品遗落在车厢里，是谁联系寻找失主……这样的暖心故事，每天都在地铁里不断上演。
乘坐地铁遇到困难，许多乘客第一时间想到的便是向民警辅警求助。正是由于“警察蓝”的暖心守护，市民的出行才更安全放心。今年以来，山西省太原市公安局公共交通安全保卫分局紧密结合公共交通领域治安形势特点，以有效提升地铁治安防控整体性、协同性、精准性为主线，坚持公安监管、行业主责、警企同频，推进地铁警务一体化作战机制、扁平化指挥调度、跨警种联勤联动、标准化治安管控、合成化实战演练等工作，有力推动全市地铁一体化治安防控体系建设措施落实见效，确保地铁内警情持续低位运行，案件破案率达100%。
在人潮拥挤的地铁站厅、车厢内，乘客极易因拥挤、票务、抢座等因素引发纠纷，还容易在情绪激动的情况下发生肢体接触，进而造成事态恶化。在密闭的空间内，小小的纠纷就容易给乘客带来不安全感。太原市公安局公共交通安全保卫分局党委委员、副局长赵志保向记者介绍，公交分局针对轨道交通“点多、线长、面广”的特点，先行先动，内接警种、属地，打通公安联勤渠道，实现联防联办；外联主管部门、企业，打通行业联动渠道，实现联建联调。同时，坚持群众路线，强化最小作战单元建设，整合地铁“六大员”力量形成最小作战单元，完善平安轨道协防员机制，力争安保力量最大化、安保措施最优化、安保制度最强化，开创预防警务为先、主动警务为重的新局面。常态化开展反暴恐、应急处突、消防及大客流人员疏散等实战演练300余次，累计参训人员2500余人次，一线民辅警应急处突能力不断提升。
为全力保障群众地铁出行安全，公交分局强化显性用警、动态布警，根据公共交通治安状况，实行了“四班四运转”勤务模式，将派出所243名警力全部分解到22个警务站，实行勤务中队长负责制，一站双警常驻式巡控勤务，高峰站点实现一站四警巡控，扎实开展日常管理和基础管控，确保621个重点部位巡逻必到，每日6次闭环式安防巡查，实现点上有人守、线上有人巡、面上有人控。特别是在重要节点，增派警力与警犬基地民警携带警犬开展联合巡逻，并统筹地面区域武装力量加强地铁车站出入口附近巡逻。今年以来，巡逻中帮助群众寻回失物54件，救助乘客17名，找回走失人员6名。
在地铁安全隐患排查整治方面，公交分局落实行业监管责任，压实企业主体责任，每周联合轨道运营公司对地铁运营重点防控部位管控措施开展一次全面检查，定期对重点点位进行抽查。
