突发！赛力斯暴跌！

创业 2025-02-10 10:34 重庆

2月4日，赛力斯披露2025年1月份产销快报，其新能源车销量环比、同比均腰斩。报告显示，1月份赛力斯新能源汽车销量为1.79万辆，同比下降51.39%，其中赛力斯汽车销量为1.64万辆，同比下降47.02%。1月份，赛力斯产量为1.99万辆，同比下降48.67%，其中赛力斯汽车产量为1.75万辆，同比下降44.88%。

虽然受春节车市销售淡季的影响，不少车企的销量都出现了较为明显的环比下滑，但仍有不少车企实现同比增长，像赛力斯同比大降超50%还是比较大的降幅。2月1日，多家造车新势力陆续公布了2025年首月的销量数据。小鹏汽车在2025年1月的表现十分亮眼，共交付新车3.04万辆，同比增长268%。零跑汽车在1月的交付量达到2.52万辆，同比增长105%。蔚来公司1月交付新车1.39万辆，同比增长37.9%。理想、极氪则同比小幅下降。此外，今年1月份，比亚迪以30.05万辆的销量蝉联冠军，同比增长49%。

根据中国汽车流通协会乘联分会预测，1月份狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆，同比下降14.6%，环比下降33.6%；新能源零售预计可达72万辆，渗透率约41.1%。1月份汽车行业整体销量下滑受到春节假期导致有效销售时间缩短、2024年底车企压库透支需求以及新能源补贴政策调整引发消费者短期观望等三方面因素影响，随着春节假期结束，2月份汽车销量有望企稳回升。

值得注意的是，赛力斯在过去几年中一直在努力扩大其在新能源汽车领域的市场份额。然而，面对市场环境的不断变化和消费者需求的日益多样化，赛力斯需要不断调整其市场策略，以满足消费者的实际需求。此次销量的下滑，或许正是市场对其当前策略的一种反馈。

对于赛力斯来说，如何尽快扭转销量下滑的趋势，成为其当前亟待解决的问题。一方面，公司需要加大研发投入，提升产品的技术含量和竞争力；另一方面，也需要加强市场营销，提升品牌知名度和美誉度。同时，优化供应链管理，降低成本，提高生产效率，也是提升竞争力的关键所在。

展望未来，新能源汽车市场仍然具有巨大的发展潜力。然而，对于赛力斯这样的企业来说，要想在这个市场中立足并取得长足的发展，就必须不断创新、不断进步。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

赛力斯的暴跌是市场竞争、品牌认知度、产品定位、供应链紧张以及市场推广不足等多方面因素共同作用的结果。未来，赛力斯需要调整策略、加强品牌建设和技术创新，以应对市场竞争的挑战并寻求新的发展机遇。来源-电动知家、网络

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