广州地铁综合实训基地模拟车站、实训线弱电施工承包（含信号、通信、PIDS和AFC系统供货）项目招标公告
根据 《广州市发展和改革委员会关于广州地铁综合实训基地工程可行性研究报告的复函》（穗发改投批〔2023〕185号）、《广州市财政局关于广州地铁综合实训基地项目概算评审结果的通知》 批准，并且图纸和技术资料满足施工需要，广州地铁集团有限公司现对广州地铁综合实训基地模拟车站、实训线弱电施工承包（含信号、通信、PIDS和AFC系统供货）项目进行公开招标，选定承包人。
项目概况：
广州地铁实训基地线路工程分为实训车站及实训区间。实训车站位于地铁十一号线赤沙车辆段北部，西侧为停车列检库，东侧为配轨基地，南侧为周月检库，北侧为黄埔涌，西北侧为河南主变电站。车站呈南北向布置，采用岛式站台，线间距16.2米。实训车站北侧单独设置长度50米的12号可动心轨道岔供线路、轨道及接触网等专业培训使用。实训区间利用原地铁八号线入段线改造，线路右线长度1046.915米，左线长度210.406米。在原入段线里程RDK 0+76.116处设置车挡；在原入段线里程RDK0+895.184处设置9号道岔，直向接入车站左线，侧向接入车站右线，右线新增7号道岔。
本次招标工程范围包括上述模拟车站、实训线、练兵线的信号（信号系统采用基于通信的列车运行控制系统(CBTC)，采用全自动运行技术，按GoA4级标准建设）、通信（含PIDS）、AFC系统的供货，以及上述系统室内、室外各类设备的安装，配线、光电缆的供货及敷设，以及系统调试等，具体工程承包范围，详见设计文件、用户需求书及工程量清单。
标段划分及各标段招标内容、规模和最高投标限价：
1、本招标项目分为 1 个标段。
2、招标内容:广州地铁综合实训基地模拟车站、实训线弱电施工承包（含信号、通信、PIDS和AFC系统供货）项目具体招标内容详见招标文件。
3、最高投标限价：33799510元。
资金来源：政府筹资及自筹，出资比例为市财政出资占项目总投资的 40%， 其余资金由招标人通过多元化融资。
公告发布日期、递交投标文件时间与开标时间：
公告发布日期（含本日）：2024年 12 月 13 日至2025年 1 月 13 日。
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