《科普一分钟》
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大家在坐飞机时可能会疑惑，为什么飞机的窗户不是我们常见的方形窗户呢？
其实，最初的飞机舷窗是方形的。1952年，英国德哈维兰公司推出首架喷气式民用客机“彗星”，速度快、密封座舱、飞行平稳舒适。
但1952至1954年间，发生过几次严重的坠机事故，调查认为金属疲劳是原因，测试出是窗户形状正方形导致窗户角附近压力过高。为何方形机窗易致飞机失稳？因“彗星号”高速高飞，舱压变化致机体变形，金属疲劳。矩形窗高压下应力集中，易裂，致机身形变或断裂。
圆角窗可缓减应力不均，现代飞机都采用此设计。而这个设计细节在当时是被忽视的，所以“彗星”事故后，圆角窗成了标配。
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