9月5日，江苏省人民政府新闻办公室举行“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布活动第十七场——“加快建设交通强省 当好中国式现代化开路先锋”专场新闻发布会。
当前江苏正以更大力度建设现代化交通基础设施体系，明年将有5条过江通道陆续通车，2027年前还将再增5条高速铁路，全省铁路将全面实现闭环成网。
近年来江苏铁路建设加快推进，高铁面积密度位居全国第一。铁路出行在各种运输方式中的占比已超过50%，成为群众出行首选。接下来，江苏如何高质量建成“轨道上的江苏”，为群众出行提供更大便利？
“我们将进一步优化全省铁路网规划布局。南京北站计划本月开工，盐泰锡常宜铁路确保年内开工，水乡旅游线、合宿铁路等项目也将争取能早则早开工。”省交通运输厅党组书记、厅长吴永宏介绍，对于江苏发展急需但目前还未纳规的一些项目，将和省发改委一道积极争取早日纳入上位规划，为今后实施奠定基础。
目前，全省累计有超过780公里高铁在建。其中，沪苏湖铁路将在今年底前建成通车，北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等项目预计2027年建成，也就是说到2027年底前，全省还将新增5条高铁。届时全省铁路将全面实现闭环成网。
铁路货运体系也在不断完善。大家关注的宁芜铁路扩能改造项目正重点加快推进，新长铁路部分路段扩能措施也在研究中，接下来交通部门还将协调提升沪苏通一期、宁启铁路货运列车开行效率。重点加快大丰港、滨海港等铁路专支线建设和开通，打通铁路运输“最后一公里”。
省交通运输厅对年度58个重点项目实行清单化管理，进一步扩大交通有效投资，确保全年完成交通基础设施建设投资2200亿元以上。公路方面，推动京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽扩建、宁宣高速公路机场枢纽至和凤枢纽段扩建一期、无锡至太仓高速公路无锡至苏州段等项目尽早开工建设，建成通车一批苏北地区高速公路网络完善项目，全年新增高速公路里程280公里。
为更高品质满足人民群众美好出行需要，年内将开通100条“进园区、进医院、进学校”的定制公交线路。扩大铁路、航空等高品质出行比例，完善联通全球主要枢纽机场的国际航线网络，加强与国内省会城市、经济中心城市的“空中快线”和干线运输，努力实现各种交通运输方式之间的无缝衔接和“零换乘”。加快推进省低空飞行服务中心建设相关工作，力争9月底前建成运营省低空飞行服务平台核心功能。
综合:江苏新闻、宿迁轨道交通
