来源：电子工程专辑 《商学院》杂志综合自珠海特区报、时代周报、家电网、证券时报·e公司
天眼查信息显示，2024年10月11日，上海格力汽车科技有限公司正式宣告成立，新公司注册资本为2000万元人民币，法定代表人为钟成堡。在家电行业巨头格力电器的多元化战略中，汽车科技领域成为了其最新的拓展方向。
天眼查信息显示，2024年10月11日，上海格力汽车科技有限公司正式宣告成立，新公司注册资本为2000万元人民币，法定代表人为钟成堡。公司地址位于中国(上海)自由贸易试验区临港新片区平庄东路 1558 号 3 幢，所属行业为科技推广和应用服务业，业务范围涵盖了工业互联网数据服务、智能机器人研发、软件开发、科技中介服务等多个领域。
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此外，公司还涉足汽车零部件的研发和制造，以及工业机器人的制造和销售，显示出格力电器在汽车科技领域的雄心。据公开资料显示，上海格力汽车科技有限公司的股权结构由格力电器全资子公司珠海格力智能装备有限公司和上海捷英途新材料科技有限公司共同持股。其中，珠海格力智能装备有限公司持股比例为51%，上海捷英途新材料科技有限公司持股比例为49%。珠海格力智能装备有限公司自2015年起便专注于工业机器人、数控机床等工业自动化领域的研发和应用，已与全球多家汽车零部件企业建立了紧密联系，还为特斯拉等知名品牌的零部件制造提供了先进的装备支持。格力造车由来已久，其新能源汽车之路可以用一波三折来形容。早在2016年，董明珠就力推收购银隆新能源，试图在汽车领域“掺一脚”。董明珠称该公司为“埋在沙里面的金子。”在她看来，“银隆的技术是世界最先进的，新能源汽车是一定要做的。”她甚至表示，“希望大家看到我造的车，打开格力的手机，控制家里的温度，享受格力给你们带来的美味佳肴，这就是我的梦想。”同年8月23日，格力电器连续发布35条公告，披露了收购银隆新能源的详细情况，并提出以130亿元的价格购买银隆新能源100%股权，但这一计划在当年的股东大会上被投票否决。不过，作为格力电器董事长的董明珠依然没有放弃，此后以个人名义对银隆新能源进行了投资，此后还逐步推动格力电器对其完成控股，以另一种方式重圆了董明珠的“造车梦”。2017年，珠海银隆推出了首款广通SUV电动汽车。官方宣称其最大续航200km，5分钟可充满电。不过，该车亮相后就没什么消息了，似乎是卡在了量产这一环节。2019年中旬，银隆又发布了一款名为“银隆艾菲”的新能源MPV，售价高达43万元。这款新车也并未在市场上渐起太大水花。2021年，格力用18.28亿元拿下了银隆30.47%的股权，将银隆变成控股子公司，并更名为“格力钛”。然而，银隆新能源在更名为格力钛之后，不仅没有为格力电器开辟新的赛道，还在盈利方面备受挑战。这让格力的造车之路充满了质疑。![]()
虽然并购格力钛，为格力在储能等业务板块提供了协同空间，但格力钛至今仍未能显示出格力电器新增长空间的实力。目前，该公司大巴车、氢燃料电池客等产品，销量和知名度仍缺乏市场说服力。意料之外的是，2023年12月，格力电器继续增持格力钛。在董明珠看来，格力钛的未来增长空间还很大。“只要坚守正确的道路就一定能成功。”同时，董明珠也给股民承诺，“即使投资失败了，但是不影响企业的生存，不减少企业的利润。”格力造车，是一条路走到黑，还是柳暗花明又一村，有待时间来验证了。
