虽然小米SU7发布至今,已经有好几个月时间了,热度也不像前几个月那么火爆。
但从官方给出的数据来看。
小米SU7此前已经连续三个月,交付量破万台,预计11月就能提前完成全年十万台的交付目标。
这对于一个造车“新人”来说,成绩已经相当不错。
不过小米最近倒也没歇着。
今天就有网友发现,小米SU7 Ultra原型车出现在纽北赛道。
之前雷军在年度演讲上就说过,这辆原型车会在今年10月,正式挑战纽北赛道。
看来现在,已经进入了热身测试阶段。
当然啦,小米SU7 Ultra原型车,和普通的量产版SU7差异还挺大的。
它主要进行了赛道级专业改装。
整体配色采用银色涂装,车前身和顶部有黄条点缀,两侧还有闪电拉花。
有一说一,帅是真的帅啊。
而为了在纽北跑出个好成绩。
小米SU7 Ultra原型车的各方面堆料,可以说是“丧心病狂”...
比如车身采用全碳设计,让整车减重到了1900kg。
接着又重新设计了空气动力学组件,提供高于车重的下压力。
按雷总的原话来说,只要你开的够快,理论上能倒着在天花板开。
动力上的堆料就更离谱了。
小米直接给它上了两个V8s和一个V6s超级电机,最大马力直接拉到1548PS,零百加速1.97秒。
冲榜单成绩固然重要。
雷军的原话是,等原型车的各方面技术,在赛道上测试通过了,并且成熟后。
小米就会把原型车的技术,逐渐下放到量产车上。
此时机哥突然想到这句话——
噢对了,除了小米SU7 Ultra原型车。
咱们熟悉的极氪001 FR和比亚迪仰望U9,也都同时出现在了纽北赛道上。
这下节目效果拉满了。
以前小米是“不服跑个分”。
合着现在变成了“不服跑个圈”。
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小米什么时候做房地产呀~