汽车刹车失灵是一件很恐怖的事情，因为汽车行驶过程中刹车一旦失灵，很可能会造成无法想象的悲剧，但谁也不能保证自己的车就完全不会出现刹车失灵的事，那如果汽车在行驶过程中发生刹车失灵，咱们应该怎么办呢？
今天轮谷就来教大家一些应对刹车失灵的方法，如果你觉这个内容不错的话，记得给我点赞+关注哦。
行驶中发生刹车失灵，该怎么办？
当汽车一旦出现刹车失灵时，大家务必要保持镇定、保持镇定、保持镇定，重要的事情说三遍，心态不崩才能自救。
随后，根据不同情况采取以下具体的应急措施。
在普通道路上行驶时，如果遇到刹车失灵的情况。
首先，你应该把好、握稳方向盘，并快速把挡位挂入低速挡，依靠发动机的制动作用降低车速。
同时，还要注意观察周围的情况。如果有条件，应变道绕过前方的障碍物，如果没有条件，千万不可强行变道。
然后连续地拉、放手刹，以进一步降低车速。
这里要注意，切不可把手刹车拉得过紧，因为这样容易使驻车制动器“抱死”，造成传动机件损坏。
但也不能拉的太慢，会造成刹车不迅速，引起驻车制动器摩擦片过热而烧蚀，导致手刹效能下降或失效。
当车速低于30km/h 后，把挡位挂入空挡，再拉紧手刹，把车停住就好了。
汽车跑高速时，一般和前车的距离都比较大，如果此时你踩下刹车后汽车没反应，那你还可以尝试再多踩几下，如果还是没有反应，说明此时刹车已经失灵了。
这时候，你应该马上向紧急停车道变道。
当车辆进入紧急停车道后，可以把挡位挂入4挡（假设车子是5挡手动挡车），你再开一小会儿后，再依次挂入3挡、2挡、1挡，各跑一小会儿，这样就可以利用发动机的制动作用，很快将车速降下来了。
当你的车速低于30km/h 后，就可以利用手刹把车停住了。
如果你开的是自动挡车，当你把车开入紧急停车道后，轮谷建议你先打开双闪灯，同时稳住方向盘，让汽车慢慢地自行减速。
当车速较低时，就可以利用手刹把车停住了。
这里轮谷要悄悄告诉大家的是，电子手刹是也有紧急制动的功能的。
紧急情况下，你一直拉住电子手刹不放，就可以可对车辆进行紧急制动，松开电子手刹开关就可以取消紧急制动了。
如果在你上坡时出现刹车失灵，这时，你应该适时把挡位换入中低挡，保持足够的动力，让汽车开上坡顶停车。
如果你需要半坡停车，你应该保持前进低挡位，拉紧手刹，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。
如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和双闪灯，引起前后车的注意 。
如果你的车在下坡时刹车失灵 ，而且也不能利用汽车本身的机构控制车速时。
你应该果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力，迫使汽车减速停驶。
在山区开车，出现刹车失灵时，一时又找不到合适的地形、物体可以利用，这时可以把汽车靠向山体一侧，利用车厢侧面与山崖挂擦，强制汽车减速停车，降低事故损害。
另外，还有一个小技巧就是汽车在下长坡、陡坡时，不管前方有没有紧急情况，你都应该踩一下刹车 。
这样既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时，为自己赢得控制车速的时间，这种方法就是传说中的预见性刹车 。
如果在你进入弯道或转弯之前发现刹车失灵，这时你首先应该控制住方向盘，并快速挂入低挡，并视情况决定是否要用手刹。
轮谷特别提醒大家注意的是，一定要抢在进入弯道之前把车速降下来。
进入弯道时要先松开手刹， 然后再转动方向盘。在通过弯道或转弯过程中，不可以再拉紧手刹， 否则会造成车子甩尾，这说不定还会发生更严重的车祸。
总的来说，遇到刹车失灵，最有效的方法就是降挡，利用发动机来制动，使车速迅速降低。
另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。
如果手刹和强制降挡的方法都不起作用，那么就要大按喇叭提醒前方汽车注意给你让道，并及时寻找合适路段进行减速。
如果以上方法都不适用，那你就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，如：将车蹭旁边的岩石 、大树或土坡摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
紧急时刻，电子手刹能当刹车用吗？
电子手刹是现在车上一个常见的功能，大家都比较熟悉，一般在挡杆旁边有个带P的按钮就是它。但是关于它的使用，可能会有一些疑问。最近后台有朋友问：据说电子手刹在紧急时刻会比机械手刹安全一些，能保命，真是这样吗？
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