紧急情况下,电子手刹能当刹车使用吗?

汽车   2024-12-22 17:37   陕西  

电子手刹是现在车上一个常见的功能,大家都比较熟悉,一般在挡杆旁边有个带P的按钮就是它。但是关于它的使用,可能会有一些疑问。最近后台有朋友问:据说电子手刹在紧急时刻会比机械手刹安全一些,能保命,真是这样吗?


今天轮谷就来给朋友们说说这个问题,希望对于车主朋友们都有所帮助哦。


什么是电子手刹?



电子手刹也就是电子驻车制动系统(Electrical Park Brake,EPB)是通过电信号控制来实现驻车制动的。



一般挡杆旁边有一个圆圈里边写有一个“P”字母的按钮,那个就是的电子手刹,开车时候要放下,停车时候要拉上。


电子手刹工作原理其实跟机械式手刹差不多,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到停车制动。



只不过一个靠手,一个靠电,就跟电动牙刷和普通牙刷的区别差不多,两个都能刷牙的。



紧急时刻,电子手刹能保命吗?



电子手刹其中有一个很重要的优点,就是有紧急制动功能,这个功能可是在关键时刻能保命的。






电子手刹有紧急制动的功能


在车子行驶的过程中,万一刹车失灵,或驾驶员睡着了的情况下,电子手刹还有紧急制动的功能,这时候一直拉住电子手刹不放,即可对车辆进行紧急制动。松开电子手刹开关就可以取消紧急制动了。



这个过程中,制动系统拥有最高优先权,即使此时驾驶员踩油门,刹车优先系统也会控制发动机动力输出,优先协助把车子刹停。





紧急时刻可以让车安稳的停下来


当然这个紧急制动功能,不是说像玩漂移那种,一下子把汽车后轮抱死,然后车就甩尾或失控了。



这个紧急制动它是通过ABS和ESP的介入,把车子安稳地停下来,而且后轮还不会抱死,避免出现甩尾等等车辆失控的情况,可以说算是备用的安全刹车系统了。


但是,轮谷要提醒各位的是,这功能是紧急时刻用的的,在正常行驶时,不要尝试去触碰电子手刹按键,一旦触碰车辆迅速减速,车内乘客会极不舒服,并且有可能发生后车追尾情况。


电子手刹有还有哪些优点?






占用空间小


相比于机械手刹,电子手刹最大的优点就是占用空间小,剩下来的那些空间可以合理利用。






使用更简单省力


电子手刹在使用时更简单省力,对于力气不大的女司机那是相当符合口味的;但有了电子手刹后,当年那个力拔山兮气盖世的少年,可谓是一去不复返呀。






可避免忘记放手刹的问题


机械手刹存在个问题,就是新手朋友开车的时候,可能会经常忘记放掉手刹,这时候开车的话车子就会闻到一股焦味,往哪看,说的就是你,在下方评论区举个手让我找到你。我记得我刚拿驾照那会,开车也是经常闻到焦味的。



拉着手刹开车,这会导致手刹拉线变松,手刹力道变小,还会加剧刹车片的磨损。


但是带有电子手刹的车,大部分的车型在启动后、驾驶员系好安全带、车门也关闭了之后,只要你稍稍深踩油门,电子手刹就会自动解除。



电子手刹有什么缺点?






通电才可以拉起或者解除


电子手刹,电子手刹,那就需要通电后才可以拉起或者解除,机械手刹就没这问题。



当车子电瓶没电时,手刹就不能解除,也就不能进行拖车,这时你只能找个车来给你搭电,电瓶恢复供电后,电子手刹才能解除。





电子手刹没法玩漂移了


缺少驾驶乐趣,有些漂移动作就没法做了。






轮谷总结:


电子手刹在紧急时刻会比机械手刹更安全一些,这是真的,因为它有紧急制动的功能,关键时刻确实是可以保命的。


电子手刹最大优点,是不受传统液压制动系统好坏的影响,在ABS系统配合下直接将车安全制动,可以说是备用的刹车系统。另外,在驾驶员出现意外不能操纵汽车时,车内乘客也能通过拉起电子手刹按键将车安全停止。


自动驻车和上坡辅助有什么区别?


现在车上的配置是越来越多且人性化了,而配置一多,就会让大家头脑发晕,很多配置都分不太清楚,更别说合理使用了。比如说:都可以帮助我们刹车,且防止溜车的自动驻车和上坡辅助功能,它俩之间到底有什么区别呢?


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