瑞梅铁路4标项目何屋特大桥首次现浇梁顺利完成浇筑

文摘   2025-01-26 17:31   江西  

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1月23日,历时10小时的连续施工,由中铁十五局承建的瑞梅铁路4标项目何屋特大桥完成了首次现浇梁浇筑,为大桥后续施工奠定了坚实的基础。

何屋特大桥全长1108.865m,位于桂竹帽镇境内,桥址区属于中低山及山间谷地,地势稍有起伏,地面高程,相对高差,桥址区上跨内部村道、果园、农田等,交通较便利。
据了解,何屋特大桥32.6+32.7+32.6道岔连续梁是该项目浇筑的第一个现浇梁,梁全长97.9m,计算跨度(32+32.7+32)m,梁高2.5米,边支座中心线至梁端0.6m,梁体采用单箱单室变单箱双室等高、变宽度结构,施工采用承插式满堂盘口支架,模板加固采用新型建筑蝴蝶扣,按照设计方量实现了整体一次性浇筑完成。

在施工过程中,项目部精心组织,科学谋划,在浇筑前作业前,召开专题研讨会制定专项施工方案,及时对作业人员做好安全和技术交底工作,将支架搭设、支架预压、模板安装、钢筋安装等施工管控责任到个人,对机械、物料、环境等进行全过程严格把控。特别是重点环节逐项签字验收,并通过安全、技术、试验管理人员全程旁站监督的方式实现了对施工过程层层把控,确保了各项工序安全顺利、衔接有序。


瑞梅铁路


北起瑞金市,向南经会昌县、安远县至寻乌县,经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。正线全长240.29公里其中江西段165.23公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。

瑞梅铁路江西段于2022年11月底开工建设,预计建设工期4.5年,全线设瑞金站、天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站、梅州站等7座车站,其中天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站为新建车站,瑞金站、梅州站为既有车站。


瑞梅铁路作为振兴赣南原中央苏区的重要载体,既是一条以客运为主、兼顾少量货运的区域性铁路,也是实施精准扶贫、保障脱贫攻坚成果的重大民生工程。建成通车后,对进一步完善赣南和粤东北地区路网结构,加强革命老区与粤港澳大湾区、粤东地区与中部地区间的交通联系,以及助力赣南革命老区高质量发展示范区建设、乡村振兴战略实施和促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。



寻乌火车站效果图

寻乌站为线侧平式站房

以“革命圣地 红色热土”为设计理念

站房两侧一道道横向线条

勾勒出书本的轮廓

向旅客讲述老一辈革命家的红色精神

站房中央错动的竖线

表达东江源的瀑布意向

站房屋顶对客家建筑“飞檐翘角”

进行抽象化提炼

塑造出腾飞之势

表达了寻乌蒸蒸日上的美好愿景

为铁路建设者们点赞

让我们一起期待

瑞梅铁路早日开通






编辑:刘佛先;初审:吴志琼

复审:黄莉;终审:凌石铭

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