▲ 点击图片报名,抓住风口(iOS用户请用电脑端打开小程序)
本期要点:中国车企出海新模式
你好,我是王煜全,这里是王煜全要闻评论。
最近,一件看似不起眼儿的事情吸引了我的注意,因为它背后蕴含着中国科技产业全球化的重要趋势。12月16日,马来西亚国宝级车企宝腾(Proton)发布了其首款电动汽车e.MAS 7。马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣还亲自出席了发布仪式,表达了为东南亚树立电动汽车发展榜样的雄心。然而,哪怕是美国车企如福特和Rivian,在电动汽车领域都亏损巨大,举步维艰,马来西亚并非汽车强国,为什么却能在短时间内推出自己的电动汽车呢?原因也不复杂,e.MAS 7是由宝腾与中国吉利汽车合作开发的,同时由吉利提供各类所需零部件。一些马来西亚网友甚至吐槽,e.MAS 7就是给吉利8月份上市的银河E5换了个标。不可否认的是,宝腾有给海外车型换车标的历史,而e.MAS 7和吉利银河E5,虽然谈不上一模一样,但需要仔细观察才能发现其中的细微差异。当然,宝腾对此极力否认。他们强调,在设计e.MAS 7时,团队充分考虑了马来西亚本地市场的需求,投入了超过70万小时人工进行研发,并在马来西亚各地进行了10万公里的实地测试。这样的投入在汽车产业中属于中等偏上水平,显示了宝腾对这款新车的重视和投入。宝腾e.MAS 7宣传图
不过,跳出这些细节的争议,我们认为,吉利的做法确实提供了一个新的视角,值得大家关注和思考。目前,马来西亚对进口汽车征收了30%至40%的进口税和消费税,确实会影响到进口车的销量。但是,考虑到马来西亚的汽车市场规模不大,每年销量约为80万辆,还不到中国销量规模的零头,中国车企在马来西亚设厂也并不划算。因此吉利选择了一个更为合理的做法。他们在宝腾母公司DRB-HICOM中持有49.9%的股份,允许对方控股并保留品牌自主权,既发挥了中国供应链的成本和技术优势,又充分利用了海外本土企业在品牌、设计和市场运营方面的专长。首先,要注意的是,中国供应链的优势远不止于规模大和成本低,更在于其开放性和灵活性。与德国、日本等传统供应链体系相比,中国供应链能够更快速地适应市场需求的变化,支持更快的研发迭代,和小规模、更频繁的生产批次。这种灵活性对于像马来西亚这样的小规模市场尤为重要。以往传统供应链体系不太可能支持马来西亚当地车企进行本地化的车型设计和研发,同时成本控制也是一个巨大挑战。但吉利利用中国灵活的供应链,可以支持宝腾根据市场需求生产更符合当地消费者口味的产品,从而充分满足东南亚消费者对价格敏感且对品质有要求的购车需求。宝腾的e.MAS 7便是这一合作模式的成果。不仅外观设计比较大气,还配备了高级驾驶辅助系统和数字座舱等智能功能,续航里程可达345~410公里。特别是,其价格为12.3万马来西亚林吉特(折合人民币约20万元),虽然高于吉利银河E5在中国11~15万元的售价,但在马来西亚仍具有很大竞争力,远低于丰田RAV4的售价(约19~21万马来西亚林吉特)。宝腾的销售门店
其次,这种合作模式还充分发挥了双方的优势,降低了地缘政治风险的影响。宝腾一直被视为马来西亚的自豪,其发展与马来西亚的产业政策紧密相连。吉利与宝腾通过合资企业形式,双方共同制定战略决策,共享资源、技术和市场,实现了优势互补和利益共享,这种平衡的合作结构确保了双方都能从合作中受益。我想强调的是,虽然马来西亚汽车市场规模较小,但吉利的尝试仍然具有重要意义。通过利用中国强大、成本效益高且创新的供应链,同时尊重国际合作伙伴的设计和本地化优势,吉利创造了一种能够最小化海外合作风险的模式。这恰恰符合我们一直强调的“中科技、高设计”理念,即“全球化的供应链、产业化的科技、本地化的设计”的结合。这三者有机结合,就有可能构成我们的全球竞争优势,走出属于中国企业自己的全球化之路。中国企业可以利用自身的供应链优势,结合已经实现产业化的前沿科技,比如电池、电机、电控以及智能驾驶技术,与具有本土化设计和运营能力的企业合资合作,或自己建立本土化的经营实体。这样,即使面对较小的市场,中国的供应链也能够支撑,还能开发出针对性的产品并实现盈利。更关键的是,这个模式具有一定可复制性。吉利虽然目前只开发了马来西亚市场,但东南亚整体规模仍然非常可观,特别是印尼就拥有2.7亿人口,如果吉利能够在多个国家实现这一模式的应用,每个地方都进行本地化的设计和营销,那么其背后的供应链的收益将更加庞大。当然,最后,要注意的是,中国具有供应链优势的企业不止吉利一家,如果这些企业在海外过度竞争,也就是所谓的“外卷”,我们的供应链优势将不再成为与他国企业合作时的核心竞争力,甚至可能成为合作企业谈判压价的筹码。所以,我们在这里呼吁,在全球化过程中,中国企业要有产业协同、互相支持的意识,避免过度竞争,以确保中国企业的出海之路走得更加稳健和长远。最后做个小广告,前哨AI少年冬令营正在火热招募中,我们针对10-18岁青少年打造了全新课程,为孩子解锁AIGC与AI智能体的新技能,创作个人AI作品,优秀学员更有机会获得暑期实习机会。↓前哨AI冬令营,解锁AI未来(扫码加入)
以上就是今天的内容,更多详细的产业分析和底层逻辑,我会在科技特训营里分享,欢迎关注全球风口微信号,报名加入。推荐阅读:
比亚迪在德国开启重要布局,欧洲即将大震荡?
这个几百万人的岛国上!中国能找到什么大机会?
王煜全:当下这5年,会定义下一个100年
【科技特训营】看懂科技产业,离不开长期观察。线上书院模式,与王老师深度链接!为未来五年做好准备,先人一步,看清未来!
↓¥399,掌握王煜全AI产业预测精华(iOS用户请在电脑端打开)
↓点击加入,学会用AI为你工作(iOS用户请在电脑端打开)
此外,我们还为您准备了一份清单
“2024年1~10月全球汽车品牌销量排行榜”