科尔内耶-南加(Corneille Nangaa)被没收的资产 "分配给司法部某些部门”
全国独立选举委员会(CENI)前主席科尔内耶-南加(Corneille Nangaa)因战争罪、叛国罪和参与叛乱运动被判处死刑,他被没收的资产已分配给司法部的某些部门,包括民事和军事司法部门。司法部长康斯坦丁-穆坦巴(Constant Mutamba)办公室于 2025 年 1 月 30 日星期四宣布了这一消息。
根据司法国务部长康斯坦特-穆坦巴(Constant Mutamba)最近签署的一份官方公报,司法部长于 1 月 30 日(星期四)出售了这些房产,其中包括金沙萨高档住宅区的几栋别墅、几块地皮和几套公寓,以补偿卢旺达支持的武装力量在刚果民主共和国东部发动武装侵略的受害者。
这些财产包括位于列日王子大道的 Castelo 酒店、位于 Tshatshi 上校大道和 Macampagne 的别墅、位于 Ngaliema 的一块围栏地以及位于 Gombe 镇 DIKIN 大楼的两套公寓。这些以前被查封的财产已被没收,作为执行高等军事法院和金沙萨/贡贝军事法院分别作出的 RPA 第 331/2024 号和 RP 第 440/441/2024 号判决的一部分。
2024 年 8 月 8 日,在涉及 25 名共同被告的审判结束时,科尔内耶-南加(Corneille Nangaa)被缺席判处死刑。辩方抱怨没有时间准备案情,并宣布上诉。2025 年 1 月 9 日发表的一份联合国报告揭示了卢旺达政治和军事当局、“3-23 ”运动领导人苏尔塔尼-马肯加将军和科尔内耶-南加之间的指挥系统,据说南加是奉马肯加的命令行事的。
他领导的 “变革力量联盟”(AFC)运动与 2021 年重新崛起的 “3-23 运动 ”相互勾结,经常与刚果民主共和国武装部队作战。近一周来,这些得到卢旺达支持的反叛分子出现在戈马镇(北基伍省),与刚果军队发生冲突,造成附带损害和数人受伤。
刚果驻比利时大使认为,比利时与卢旺达签署的战略矿产协议助长了对刚果自然资源的掠夺
2025年1月29日星期三,刚果民主共和国驻比利时大使克里斯蒂安-恩东加拉(Christian Ndongala)在比利时众议院外交关系委员会就刚果民主共和国东部地区,尤其是北基伍省首府戈马市日益恶化的安全局势发表讲话。刚果驻比利时大使在发言中批评比利时与卢旺达签署了关于铜、钴和钶钽铁矿石等战略矿产的协议。这些矿产符合当前的挑战,而卢旺达没有储量。克里斯蒂安-恩东加拉(Christian Ndongala)谴责了这一协议,指出它鼓励了对东部地区自然资源的掠夺,而 “3-23 ”运动叛军及其盟友卢旺达继续统治着这一地区。他还声称,在不安全的情况下,这种掠夺有助于为这些屠杀刚果平民的反叛分子提供资金。“克里斯蒂安-恩东加拉还谴责了欧盟与卢旺达签署的战略矿产协议,该协议鼓励掠夺刚果民主共和国的自然资源,为战争提供资金,并导致对平民的屠杀。刚果大使呼吁比利时利用其影响力要求卢旺达从刚果领土上撤军,并称 “刚果(金)要求立即对造成这一悲惨局面的责任人实施具体的、有针对性的制裁”。“刚果民主共和国(刚果(金))理所当然地期待比利时根据国际法迅速采取坚决行动,保护大湖区的和平与安全。克里斯蒂安-恩东加拉(Christian Ndongala)说:"刚果民主共和国正在经历的不仅仅是另一场冲突,而是对一个主权国家蓄意和有计划的侵略,是对《联合国全球契约》基本原则的公然违反,是对国际和平与安全不可容忍的攻击。他呼吁比利时的良知为这场东方战争承担责任。“他说:"全世界都在关注,是采取行动的时候了。刚果民主共和国和比利时有着悠久的殖民历史。从1885年到1960年,刚果(金)一直被比利时人殖民,直到1960年刚果(金)决定独立。
刚果金政府正准备通过与一家日本公司合作,修复马塔迪的 Maréchal 桥刚果民主共和国政府正计划修复刚果河上的 Maréchal 大桥,这座桥位于刚果(金)中部省首府马塔迪市,在使用了 41 年后将被拆除。目前正在与日本 Aichi 公司商讨合作事宜,以启动这项工程。2025 年 1 月 29 日星期三,该日本公司的一个官员代表团访问了马塔迪,并与该镇镇长多米尼克-恩科迪亚(Dominique Nkodia)举行了会谈。据代表团称,此次访问的目的是在工程开始前了解该镇的情况。另据透露,今年 4 月,日本公司的一个专家代表团将访问大桥工地,对工程的运营情况进行详细调查。“我们来到马塔迪市三天,这是日本代表团修复 Maréchal 桥和通路工作的一部分。我们是来考察城市和环境状况的。日本代表团的一名成员说:"我们将在四月份回来继续进行详细调查。历史悠久的 Maréchal 大桥因部分沥青路面出现裂缝和坑洼而受到威胁。日本专家在一份报告中指出,这些裂缝和坑洼会吸收雨水,直到雨水到达建筑物的金属平台。2023 年,他们警告说,为了挽救这座建筑,必须紧急铺设一层新的沥青。2024 年 12 月,由于缺乏修复工程,马雷夏尔桥(Maréchal)上的一个桥塔的挡土墙倒塌。孔戈-中央省交通部长爱德华-桑巴(Edouard Samba)亲临现场,并向公众保证坍塌不会直接威胁到大桥的存在。2023 年是大桥建成 40 周年。当时,日本专家在同一份报告中透露,大桥建成后应每 25 年进行一次修复工作,并对 40 年后仍未修复表示遗憾。2021 年,负责管理该桥的巴纳纳-金沙萨设备组织前负责人解释说,需要 2 000 万美元的预算来剥离旧沥青,换上一层新沥青。Maréchal 桥是蒙博托总统在扎伊尔时代修建的,它将马塔迪市与博马公路上的 Seke-Banza 地区连接起来,为卡塔拉克特斯和下弗勒夫地区之间的贸易提供了便利。它还为马塔迪港和博马港运送货物。刚果金中国城,诚邀您加盟!
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