卢本巴希和利卡西燃油行业罢工的原因披露
上加丹加省（Haut-Katanga）几家加油站的关闭引起了该省居民的极大关注。省长雅克-基亚布拉（Jacques Kyabula）接待了刚果企业联合会（FEC）石油公司成员代表团，以分析本周以来的情况，即加油站关闭三天后的情况。
2025 年 1 月 21 日星期二，刚果企业联合会石油工人委员会主席约瑟夫-特维特（Joseph Twite）在会议结束时向媒体解释说，关闭加油站并不意味着石油工人罢工。
约瑟夫-特维特（Joseph Twite）告诉媒体，“没有发出罢工号召”，他补充说，该地区的汽油短缺是由一系列外部和内部因素造成的，这些因素既复杂又相互关联。
外部原因包括
- 地区库存紧张：坦桑尼亚和莫桑比克的汽油供应商早在 2024 年 12 月就发出警告，预计供应量将下降。
- 南非 NATREF 炼油厂发生火灾：这一事件发生在 2025 年 1 月 4 日，导致炼油的一个主要来源陷入瘫痪，预计将于 2 月 21 日恢复。
- 津巴布韦的税收抑制措施：过境货物现在必须在入境时缴纳关税，并在出境时等待延迟退税。这迫使运输商绕道莫桑比克。
- 油罐车稀缺：赞比亚征用了大量卡车以满足其需求，从而减少了上卡坦加和卢阿拉巴的可用性。
FEC主席接着强调了进一步削弱上加丹加燃料销售的内部因素，包括
- 缺乏电子封条：卡苏姆巴莱萨和莫康博边境口岸严重缺乏电子封条设备，而这些设备对确保货物过境安全至关重要。
- 行政效率低下：海关文件的管理仍然是进口货物畅通无阻的主要障碍。
为应对这一危机，石油公司与省长进行了讨论，确定了一些可能的解决方案，包括优化库存管理。省长 Jacques Kyabula 敦促经营者避免大量销售（罐装和桶装），以保持本地储备。此外，还需要加快海关手续，并尊重官方价格。
尽管面临这些挑战，约瑟夫-特维特还是安慰说："这场危机只是暂时的。未来几周供应将恢复正常"。他还指出，该省的柴油（燃料油）库存仍然充足，这在一定程度上减轻了对某些经济活动的影响。
自 1 月 19 日星期六以来，卢本巴希和利卡西的加油站已关闭至少三天。周三，至少 50%的加油站按照卢本巴希石油委员会主席的承诺恢复了燃油销售。
10名被控非法开采矿产的中国人无罪释放
布卡武大审法庭（TGI-Bukavu）于2025年1月21日（星期二）做出判决，宣告被控共谋非法开采矿产等罪名的十名中国公民无罪。
由检察官艾梅-梅梅多 (Aimé Memedo) 代表的检方曾要求对每名被告处以十年监禁和 50 万美元罚款的重刑。
庭长 Byangoy Wasolo Patrice 法官指出，共谋非法开采、欺诈和掠夺自然资源的指控在事实和法律上均未得到证实。
因此，十名被告被无罪释放，无需支付任何费用。
作为审判的一部分，法院还就诉讼费用做出裁决，命令民事方--南基伍省以及 Kamituga Mining 和 Lugushwa Mining 公司--平摊诉讼费用。
四分之一的诉讼费用由国库承担，这引发了有关资源管理和地方当局在打击非法矿产开采中的责任的问题。
无罪释放前不久，另有三人因类似罪行被判处七年徒刑。
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