危险!危险!危险!
蜀黍一再强调大货车视线盲区很危险
但还是有人心存侥幸:
“司机应该能看到我吧”
“我一瞬间就通过了,应该没事吧”
殊不知,事故就在这一瞬间
盲区究竟有多可怕
我们一起来看看
大货车盲区事故案例
5月17日7时许,三明明溪。刘某嘉驾驶一辆重型自卸货车行驶至省道219线K171+760时,与吴某发驾驶的普通二轮摩托车发生碰撞,造成吴某发受伤及双方车辆不同程度损坏的交通事故。
大货车的“危机”到底在何处?
关于大货车视觉盲区的知识点
我们今天再来看看
●大货车右转弯时,与进入盲区的电动自行车发生碰撞。
你以为大货车转弯的路径
实际上大车转弯的路径
非机动车、摩托车以及行人,在通过路口时,千万不要抢先超越正在转弯的大型车,尽量和大型车保持足够大的安全距离,越远越好。
左侧盲区在大货车货箱尾部附近,相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方,货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。
●大车左转时未注意观察,与直行电动车发生碰撞。
大货车前方属于半盲区。一般,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
●电动自行车斜插进入大型车辆前方盲区酿事故,幸运的是骑乘者并无生命危险。
大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方,驾驶人是完全看不到的。
●大货车突然倒车,电动自行车闪躲不及被卷入车底。
编辑:刘娅丨审核:刘翔丨监制:南方 河南交通广播 南方工作室出品
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