据报道，日本汽车制造商日产和本田计划就合并事宜进行谈判，旨在更好地应对全球汽车行业的快速变化，提升竞争力。
三菱汽车可能加入合并谈判
据悉，本田与日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营，并且很快将签署一份谅解备忘录。此外，两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。目前，日产是三菱汽车的最大股东，持有 24% 的股份。
受此消息影响，日产股价上涨 24%，三菱汽车大涨 17%。
目前，两家公司均发表声明，重申了继续合作的承诺。声明中指出：“我们将在适当时机向相关方提供最新进展。”
合并后在全球汽车行业的地位
日产和本田分别是仅次于丰田的日本第三和第二大汽车制造商，然而它们在主要市场的份额一直在下降。
若日产、本田以及三菱合并，其汽车年销量将超过 800 万辆，这将使新公司跻身全球最大的汽车制造商之列。但仍低于丰田汽车（2023 年销量为 1120 万辆）和德国汽车制造商大众汽车（2023 年销量为 920 万辆），成为全球第三大车企（第一是丰田，第二是大众）。
全球乘用车市场格局发生了重大变化，从 “日本制造” 转向 “中国制造”。1998 年，全球乘用车市场上有 21.6% 的汽车是日本制造的，中国制造仅为 1.4%；而到了 2023 年，全球乘用车市场上有 38.4% 的汽车是中国制造的，日本制造的仅为 11.4%。
目前中国在全球乘用车的销量占比还在不断上升，这多亏了我国相关新能源汽车政策指导，还有离不开千千万万的汽车人日日夜夜辛苦的奋斗。
