点击下方名片即可关注，以防失联！
加毅叔私人微信teufelsy，或QQ24621756备注粉丝即可进私密粉丝群
（点左下方“阅读原文”还有精彩专栏）
近日，俄罗斯出口公司总经理亚历山大·米赫耶夫在珠海航展上表示，苏-57战机已经获得首份出口大单，不过他并没有透露具体用户是谁。那今天我们就猜测一下。
俄罗斯重型战斗机的目前用户有十多个，遍布亚非拉和独联体国家，不过有需求、有财力买苏-57，而且不怕美国干涉的，其实一直手就能数过来，无外乎就是朝鲜、印度、伊朗和阿尔及利亚，接下来我们就一一分析。
朝鲜面临美韩联军的巨大威胁，本国空军又极其落后，非常需要先进战机。本来朝鲜是没钱买的，但现在因为给俄军提供炮弹、导弹，赚了不少卢布，正好可以用来采购战机。但朝鲜给俄罗斯的军火，可能更多用来换取俄罗斯的粮食和石油等民生物资，即便是军事合作，朝鲜也是精打细算，更注重引进技术以提升自身军工水平，而不是直接采购武器。另外，对于弱小国家来说，防空导弹相比战机，对敌方空军的威胁更大，生存力也更强，所以朝鲜可能对俄罗斯的S400防空导弹的技术更感兴趣，不太可能购买苏-57。
印度曾经是苏-57的“天使投资人”，不过因为俄罗斯只想印度出钱，不愿转让技术，印度最终愤而退出，转头买了法国的阵风，并开始研制国产五代机。不过阵风毕竟不能隐身，而印度国产五代机也才刚刚制造原型机，面对巴基斯坦要买歼-35的传闻，印度五代机不能再等了。由于买F-35需要排队，苏-57可以说是印度能买到的唯一一款现货五代机。虽然印度大力推进武器国产，但阵风的国产化谈判已经把法国人搞怕了，最终只卖飞机不卖技术，而印度最终也乖乖同意了，所以印度直接购买苏-57也是有可能的。
当然，印度如果许可生产苏-57，也比许可生产阵风更容易，毕竟印度在引进生产苏-30MKI的过程中，已经建立了完整的整机组装厂、发动机厂和雷达航电厂，升级一下就可以用来生产苏-57，就看印度人敢不敢吃这口回头草了。不过，被俄罗斯坑过太多回的印度，在体验了欧美的阵风、C17和阿帕奇之后，还能不能看上俄罗斯战机，真不太好说。
伊朗面临美国以色列和以及海湾诸国的威胁，对于高性能战机的需求非常大。伊朗虽然没钱，但家里有油，虽然俄罗斯也不缺油，但是卖给第三国换钱买俄罗斯战机，还是可行的。问题是俄罗斯似乎把先进战机当成了政治工具，之前答应卖给伊朗苏-35，而且还有现货，就因为伊朗没把中东这把火烧大，就扣着不给了。苏-57比苏-35还先进一代，如果伊朗不像朝鲜那样为俄罗斯卖命，普京怎么可能愿意卖呢？
在俄制武器卖家里面，阿尔及利亚这个国家经常被忽略。阿尔及利亚已经从俄罗斯购买了75架苏-30MKA战斗机，600多辆T-90SA主战坦克、500多辆T-72M1主战坦克，俄罗斯自己都没装备几辆的BMPT火力支援战车，阿尔及利亚一口气就买了300辆， S400防空导弹也买了不少。
阿尔及利亚为什么这么土豪？还是因为家里有矿。阿尔及利亚石油储量居世界第15，天然气储量为全世界第5，还是全世界第二大天然气出口国。更重要的是，阿尔及利亚和欧美以及俄罗斯的关系都非常好，此前就是欧盟重要的能源进口国，俄乌冲突爆发后，尤其是“北溪”2管道被炸后，欧盟对于阿尔及利亚天然气的依赖进一步加深。欧盟的领头羊法国，长期以阿尔及利亚为基地影响西非，俄罗斯也利用阿尔及利亚为基地，撬法国在非洲墙角，甚至还把前任俄乌战区总指挥苏罗维金大将派到阿尔及利亚。可以说，阿尔及利亚就是另一个印度，东西方都在极力争取它。
因此，相比于朝鲜、伊朗和印度，阿尔及利亚无论从财力、需求还是政治可行性方面，都是苏-57最有可能的买家。当然最终结果还是要等俄罗斯的官宣，我们拭目以待吧。
