上个版本加强后,他的出场率“蹭”一下就上来了,都是六哥,怎么同名不同命呢

百科   2025-02-09 10:31   北京  

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又有新的箱子了···

各位车长同志们大家好啊。这个月游戏里又开了新的开箱活动,两台新车库斯特工程与埃里希概念I在此前都为大家做过数据分析,这里就不再赘述了。今天跟大家看看箱子里王六棍这台车台车之前其实就是一个数值怪,1.26版本又有加强,昨天小编开了几把,总体感觉现在还算拿的出手。我就为大家讲讲这台在1.26版本加强以后确实还不错六哥。


1.26版本六哥喜获加强


火力数据

主炮数据


老规矩先来看看六棍的炮如何,本来六棍的炮只有两点被人诟病,那就是孱弱的银币弹穿深和极差的火控,在1.26版本六棍加强之后,直接把这几个缺点全部抹去。现在六棍的炮可以媲美变节者的偷炮能力,三扩从原来的23,23,12变成了20,20,12。原来的六棍依赖红紫装,想要玩爽成本很高,现在可真是翻身农奴把歌唱了。

不依赖强力配件

除了良好的三扩,六棍的DPM和穿深同样非常不错。8秒一炮360,2600左右的DPM比起那一票常规重坦好了不知道几倍。于此同时,六棍加强后的银币弹穿深也不再软弱无力,和290HEAT形成完美配合。传统重坦变节者703在六棍的290面前完全没有防御力。不过还是建议大家,在战斗中有机会还是要等等缩圈,不然该飞还是会飞的。

111卖侧硬穿导轮


装甲数据


再来说说炮塔,“王老六”就是把J系9级重坦TNH Vz.51的完全体炮塔+105炮+C系重坦WZ111的车体缝合到了一起。所以六棍的炮塔和Vz51完全一样,打过Vz51的人都知道它的炮塔有多硬,只有一个很小的包,而且角度很大,容易跳弹,即使用上HEAT也很容易打偏或被吸收。众所周知S系车和C系车向来没俯角,但六棍不同,WG一反常态地给了它8度俯角。而这8度俯角配合上六棍的铁头,又一台神似832的无脑卖头车出现了。


头很强 车体就一般般了


至于六棍的车体就完全是WZ111的了,我们已经很熟悉了,在8级已经没啥优势了,首上都不太靠谱了。如果对方用的是HEAT,你甚至可以转过去用车侧面对它,相信我你的车体侧面履带和间隙比首上靠谱得多。在生存性上另外一个大的缺点就是它的血量,仅为1450点。哪怕战地改装改满后也比较可怜。这就使得六棍的打法不能太激进,也不敢太激进,需要与队友之间的相互配合。


机动&视野&配件

六棍的机动性,基础极速为40,说句实话,这是个比较尴尬的速度,你要说它快,它也谈不上很快,你要说它慢吧,其实也说不上很慢。但是好在上个涡轮到44极速也能勉强跟上第一梯队抢点。111 VI还小小的强化了一下灵活性,这倒也不错,有助于他快速反应。


机动性被极速限制住了


除了这些,六棍还有8级车中优秀的视野,高达390M。这甚至比某些眼车的视野还要高。在配合上改动后的乘员技能,弹,炮控技能学满后,六棍的强度还能再上一个等级。



至于配件,小编建议【输弹,垂稳,加血】、输弹,垂稳,涡轮】。因为六棍打法的原因,对DPM和炮控有较高的要求,所以输弹和垂稳基本是绑定了的,剩下的那个位置可以留给加血或涡轮,这两个配件可以很好地弥补六棍血量的不足和机动性的问题。


仅供参考


闲聊六哥的玩法


六棍的玩法非常简单,就是中距离卖头,除了卖头还是卖头。每用它开一局的首要目标就是找一个能藏住车体的地方开始无脑卖头。当六棍找到适合它的点位时,它的强度就会直线上升。

短停射击时缩圈速度比之前好太多了


8度的俯角,高DPM,良好的炮控290HEAT和铁头,这些优势造就了它中距离卖头时无与伦比的压制力。配合上不算差的机动性,六棍有能力适应任何节奏的战斗,节奏慢下来时,它可以用铁头不断消耗敌方血量,在快节奏时,六棍也可以靠着不错的DPM获取足够的收益。即使没有合适的掩体,六棍的炮和机动用来偷炮也是一个不错的选择

中近距离上的炮控更舒服一些了

可以说,只要避免近距离换炮,那么它基本不会让你失望。在保留了轮椅车资本的同时,还有比832更为坚固的车体和高穿HEAT,至少也能避免一些露车体就被人乱穿的情况吧,能提供些许容错率,在卡点对射时,高穿HEAT也能带来更好的击穿率。     

面对317HEAT时完全不会担心被打穿

课后总结

当然,小编并不是说要您去开箱子获取这台车,相反,对这次开箱活动一定要理智看待,现在8级爹车太多,谁车库里还没几辆顺手的主力车了,再加上现在VVG的尿性,新车出的一个比一个快,一个比一个顶,活动出的一次比一次频繁,韭菜一茬一茬的割,而且9金的加入迟早会让8金逐步半退出历史舞台,时间问题而已。那些吃灰的“前顶流”坦克们有多少最后沦为“车库吉祥物”。游戏的本质是快乐,不是氪金。灵蛇补给品再香,也香不过现实中的小龙虾;坦克再强,也强不过你银行卡里的余额。

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