请点击上方蓝字缅甸采购 免费订阅
点击上方右上角
转发朋友圈
欢迎您收听本文的语音内容
仰光新城计划或将重启，缅甸国管委展开筹备工作
据媒体《伊洛瓦底》THE IRRAWADDY部分消息来源透露，在缅甸国管委领导人敏昂莱大将访问中国之后，国管委正在筹备重启包括仰光新城计划在内的仰光省部分项目的实施工作。
消息称，敏昂莱大将在11月访问中国昆明期间提出了从曼德勒地区启动木姐-曼德勒铁路项目以及重新启动仰光新城计划的建议。一位相关人士透露，这些项目的重启表明军方正准备恢复缅甸局势变化后暂停的仰光新城计划，而该计划的实施权已交由瑞丹伦（Shwe Than Lwin）公司负责人吴觉温（U Kyaw Win）负责。
11月28日，缅甸国管委任命的仰光省首席部长吴梭登（U Soe Thein）与中国驻缅大使会面，讨论了仰光省的中国投资项目。据双方发布的声明显示，会谈内容涉及两国间的相关合作。
仰光新城计划的背景
仰光新城计划最初由前两国政府达成协议。相关知情人士指出，作为缅甸军方领导人，敏昂莱大将并没有权力单方面推动该计划。该项目最早于吴登盛政府时期提出，计划在仰光河对岸的基敏丹（Kyimyindaing）、瑟基加弄（Seikgyikanaungto）和端迪（Twantay）等区域的大部分农业用地上实施，占地面积为新加坡的两倍，并被视为中国“一带一路”倡议（BRI）的一部分。
仰光新城项目是缅甸政府此前与中国企业合作的重大基建项目，旨在缓解仰光市区人口和交通压力，打造一个现代化的新城。该项目规划面积巨大，涉及大片农田，曾引发广泛争议。
仰光新城计划的争议与发展
仰光新城计划最初由吴觉温领导的瑞丹伦公司、中国商人邵森（Zhao Sen）以及吴貌威（U Maung Weik）等人获得实施权。在全国民主联盟（NLD）执政期间，该计划转交给了仰光新城发展公司（NYDC），其主席由吴登威（Serge Pun）担任。
缅甸局势发生变化后，军方于2021年11月重新组建了仰光新城发展公司董事会，并任命仰光市政委员会秘书长吴纽佩（U Nyunt Pe）担任主席。
该计划初步预计投资额为15亿美元，NLD政府时期则计划分阶段实施，并将投资金额削减至约8亿美元。2020年底，仰光新城计划第一阶段的实施权处于最终竞标阶段，包括中国国企中国交通建设集团（CCCC）在内的10家本地及国际公司参与了投标。
在NLD政府执政期间，中国方面曾施压要求加快启动该项目，但因缅方坚持审慎评估，认为项目规划过于庞大，可能对当地农民造成影响，计划实施有所延迟。军方自局势发生变化后一直尝试推动该项目，而敏昂莱大将此次访问昆明后，仰光新城计划的重启准备工作被提上日程。
仰光新城计划的潜在影响
仰光新城计划作为中缅合作的重要项目之一，牵涉到巨额投资和复杂的国际与国内政治因素。在国内局势不稳和国际制裁的背景下，军方推动这一项目，可能意在寻求进一步加强与中国的经济合作，同时推动国内基建发展。然而，由于项目涉及的土地征收和投资管理问题，重启该计划可能会引发更多争议。
推荐阅读
相关消息译自缅媒，翻译内容仅供参考
👉关注缅甸热点
