市场舆情
1.人工智能：世界互联网大会蓝皮书”指出，未来人工智能技术引发的变革将为发展新质生产力提供强劲动能，中国成为全球最大的互联网市场网民规模已达近11亿。（统一股份，国光电器，动力源，二六三等）
2.重组/股权变动：随着“并购六条"“科创板八条”等政策落地,并购重组逐渐步入活跃期,市场持续涌现大手笔并购案例。（南京化纤，东方智造，浙江建投，神力股份等）
3.固态电池：（1）高工锂电:预计今年(半)固态电池出货量超7GWh，全固态电池突破GWh出货要到28年以后。（2）粤桂股份12天11板。（粤桂股份，光华科技，滨海能源，石大胜华等）
4.可控核聚变/超导：上海最新成立核聚变公司。（永鼎股份，弘讯科技，雪迪龙，尚纬股份等）
5.gch：要进一步加强对平台经济健康发展的统筹指导 加大政策支持力度，壮大工业互联网平台体系，支持消费互联网平台企业挖掘市场潜力；（跨境通、 南极电商 、焦点科技、易点天下、 凯淳股份、 贝仕达克等）
市场消息面
1、周五这个大跌，我相信牛市的曙光已经被掐灭了，这行情现在也是没有谁了，机构排队唱空，市场也仅仅只有散户和游资成为做多主力，但是如果大票一直再跌的话，那么后面散户和游资多头也会慢慢变成不敢再多了，这行情赚钱效应一旦减弱，那么后续就是上半年的行情了，跌好几天之后来一根大阳线勾引我们然后继续跌，所以现阶段我们还是要保护好自己前面为数不多的盈利，等市场跌倒支持位之后博弈一把，然后多休息。A股同中年大叔一样，现在一个星期来一两天行情已经很不错了，只能说请善待我们这些还在A股做多的老师了！
2、外媒周末爆出的大新闻，欧洲计划取消电动车关税，应该是这段时间谈判谈妥了；
今年10月4日，欧盟成员国表决通过，在现有10%的税收基础上，对中国制造的电动汽车征收高达35%的附加税。
具体税率方面，对比亚迪加征17%，吉利18.8%，上汽35.3%，这意味着我国电动汽车制造商进入欧洲市场将面临最高45%的超高关税。
2023年我国车企在欧盟市场销量为22.1万辆，市场份额为1.86%。
欧盟占据我国新能源汽车出口大约1/3的市场。我国车企在欧销量：上汽集团为24.3万辆，吉利汽车为2.25万辆，比亚迪为1.6万辆，长城汽车0.67万辆。
超高关税的取消，利于自主品牌扩大欧盟市场份额，增强市场竞争力。直接利好整车厂商：比亚迪、吉利汽车、上汽集团。锂电池龙头企业：宁德时代。
但是现在大票有机构不受待见，外加年底机构为了应对赎回压力卖票动作比较足，所以这里利好的这些大票，估计小高开后应该没啥资金会去经过周五的易点天下之后现在的大票只会讨人嫌！还是要谨慎对待！
2、据报道，美国商会在周四的一封电子邮件中告诉会员，最快将于下周公布新出口限制。时间是在下周四感恩节假期之前，这次涉及的好像说有两百多家公司，如此大的力度限制估计又会是国产替代的炒作契机，但是周五午后的中芯国际大跌是不是有人提前知道了消息了，这里如果要潜伏交易的话，应该还是要看看：光刻机、EDA、芯片设备。需要警惕是要避开大票。
3、G常会：要进一步加强对平台经济健康发展的统筹指导 加大政策支持力度；周五收盘后公布的消息面，但是看美股的平台经济阿里巴巴这些真是感到绝望，目前已经跌回了9月中旬的启动点了！周一开盘平台经济相关概念股还有溢价？
4、扩大免签国家范围 对保加利亚、罗马尼亚、日本等国实行免签；旅游？
5、G常会：用好大规模设备更新政策，加快推进化工老旧装置淘汰退出和更新改造；工业母机吗？
6、央国企市值管理更多相关政策在酝酿和推进中
重点关注
周五几大指数大跌，上涨个股也仅仅有三百多个，短期资金都在抱团高位连板个股，周一高位连板个股估计还要面临一杀，如果高位连板个股走弱的情况下，市场赚钱效应应该还是要继续减弱的，现在这行情估计要调整到一定支撑位之后才有契机去做反弹，周一上证支撑位3250一线（应该仅仅是一个弱支撑；强支撑应该是在3175一线的），这里港股已经率先回到了节前9.25位置，估计国内的指数也会慢慢震荡跟随，所以交易上还是要保护前期盈利为主。
这里多利用转债快进快出套利为主，个股周一早盘文末策略聊！
具体个股操作策略，每日早盘9点钟，留意文末留言处提示！
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