高铁出行已经成为多数市民的首选
高效、便捷进站和出站
是每个旅客最深切的期待
近日
龙华新闻记者前往深圳北站进行探访
并实地感受深圳北站综合整治
带来的新变化
过去，深圳北站周边电动车乱停放和人车混行问题突出，尤其是深圳北站东广场民塘路段，附近有商场、写字楼，上下班和送餐高峰期，常有“电动车堵车”情况。
如今，民治街道在民塘路、玉龙路、留仙大道人行道增设护栏，设置“管道式”非机动车道，并在民塘路汇隆大厦、汇德大厦出口设置2处外卖、快递临时停车点，路边也没有“摩的”拉客的情况，整体交通秩序有了明显的改善。
据介绍，交警和交通执法部门加大打击力度，持续净化周边环境。
工作日下午三点，是下午茶配送高峰，骑手们在交通协管员引导下，有序地停放车辆。
“
“过去没有这个停车点，把车随便一放赶紧送餐，其实心里也担心回来找不着车，现在有了停车点，大家都愿意往这停。”
除了这两处临时点，民治街道还联合龙华区城市管理和综合执法局将玉龙路桥底以及留仙大道桥底绿化带改造成2座便民非机动车停车场，可供约3000台电动车停放。
让旅客进站更便捷，在民塘路和致远中路还设有即停即走区域，该区域只下不上，减少了车辆停留时间，也提升了旅客进站效率。同时，民治街道在深圳北站长途汽车客运站选取合适区域，改造成网约车上客B区，新增了3条网约车上客通道。
据工作人员介绍，网约车上客B区目前每天承担了北站近1/3的网约车量。“从西广场出来右转，走一小段路就到了。在现场，不懂流程的话有工作人员随时指导，老人家也不怕不会用。”一位旅客说道。
此前，市交通运输局龙华管理局也对东广场出租车场站进行改造，将原有的二车道改为三车道，提升出租车进站效率。
从网约车上客B区出来，是连接东西广场的跨线桥。此前，民治街道已在跨线桥未封顶位置增加了雨棚，目前跨线桥东端、东广场A1至公交车场站3楼的风雨连廊正在施工中，工作人员介绍，民治街道将在东西广场关键节点新增5处风雨连廊，让旅客在高铁、地铁、公交车站等节点换乘时，可以风雨无阻。
同样在火热施工的还有北站东广场南/北延伸平台的四部垂直电梯，从地面一层通至地面三层（广场层），施工已进入收尾阶段。电梯建成后，旅客可从民塘路直接搭乘电梯到三层的东广场进站平台，进站路径更加直接、便捷。
走进深圳北站候车大厅，记者也发现了明显的变化，候车大厅优化布局，增设座位，目前能提供近万个座位。站内的空调设备、卫生间也进行了整体改造提升，让旅客候车过程更加舒适。在车站内外，也随处可见志愿者为旅客提供及时的服务。
民治街道党建和组织人事办（宣传）相关负责人表示，深圳北站综合整治行动坚持问题导向，将各项措施落实落细，相信在市、区、街道和铁路部门等相关单位通力合作下，北站周边的交通环境及出行体验会越来越好。
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编辑 | 王融 肖婷
责编 | 伍霓虹
审核 | 伍亮 袁甲清
来源 | 宝安日报·龙华新闻
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