布鲁塞尔准备与中国电动车展开竞争！
文摘
2024-12-17 00:17
西班牙
![]()
推广![]()
（本文翻译自媒体20分钟报）
欧洲市场上，100%电动车的销售增速放缓，同时因为价格更具竞争力的中国新能源品牌的涌入，迫使布鲁塞尔重新思考其电动化战略。欧盟委员会（CE）正在研究一项泛欧计划，旨在动员所有欧盟国家，为购买此类动力车型提供补贴，以刺激销售，从而避免欧洲汽车工业受到冲击。据行业消息人士透露，最近几周，布鲁塞尔已加紧讨论推出电动车购买补贴计划的相关事宜。这一举措针对德国、法国和意大利等国家逐步削减或停止对电动车市场需求补贴的现状。这些国家的减补措施导致市场需求疲软，直接影响了电动车销量的增长。根据计划，这些补贴或将于2025年第一季度推出，旨在支持欧洲汽车工业应对日益严格的二氧化碳排放目标（即CAFE法规）。消息人士向媒体透露：“欧洲需要在三种选择中作出抉择：一是减少燃油车产量，这会导致八家工厂的可持续性面临风险；二是支付超过150亿欧元的巨额罚款，这占到车企盈利的75%；三是提供40亿欧元的电动车购车补贴，每台新能源车最高补贴金额可达6000欧元。”目前，西班牙是少数仍保留电动车购车补贴的欧洲国家之一。尽管西班牙政府在“Moves III计划”上投入了巨额资金，但电动车在市场上的表现仍未能起飞，仅占总注册量的5%。不过，现行补贴计划将于2023年12月31日到期。预计西班牙政府将延长补贴期限，至少持续到2024年第一季度，并在此期间发布新的购车补贴计划，以消除此前阻碍新能源车销售增长的障碍。根据“汽车2030计划”（Plan Auto 2030），2024年的目标是使电动车（BEV）市场份额达到10%，相当于销售10万辆电动车，并建成91,000个充电点。到2030年，西班牙计划实现550万辆电动车的市场占有量，同时建设30万个充电点，以符合欧盟“Fit for 55”气候目标。![]()
板鸭生活通
西班牙日常生活指南！ 西班牙很美，而你正好有空。
