超十万人到港!“一签多行”首日成绩单出炉丨香港一日

时事   2024-12-02 20:37   广东  
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这是《香港一日》的第1883期


“一签多行”恢复首日见成效 李家超:进一步为香港注入新动能


香港特区行政长官李家超今日(2日)在出席香港经济峰会2025时再次谈到“一签多行”政策,他衷心感谢中央政府一直关爱和支持香港,重视和考虑特区政府提出的建议,并在上周公布恢复深圳市户籍居民赴香港“一签多行”个人游签注,更把“一签多行”个人游签注扩展至持居住证的深圳市非户籍居民。


李家超今日在香港经济峰会2025致辞。图源:香港特区政府新闻处


李家超表示,符合获“一签多行”签注的深圳居民超过千万人,他们日后可以更方便自由访港,进一步为香港的旅游、餐饮和零售等行业注入新动能。他相信很多深圳的朋友都欢迎新安排,会多来香港旅游、玩乐、消费,尽情体验香港全年无休的精彩旅游活动。


香港消费和旅游业界也普遍看好“一签多行”新政实施带来的“红利”。根据入境处数据,12月1日“一签多行”恢复首日,访港旅客明显升高。数据显示有10.9万内地访客到港,为过去5个周日中最高,更是近期首次超过10万名内地客访港的周日,比上个周日增加17%,比11月首个周日增加37.4%,反映“一签多行”初见成效。


12月1日,香港尖沙咀等旅客热门地点人潮涌动,非常热闹。图源:大公报


香港餐饮联业协会会长黄家和称,“一签多行”恢复首日,生意额较以往周末高10%。他预计会有超千万深圳户籍或非户籍的人次来港,虽然访港旅客不会一次过蜂拥而至,但旅客每星期来港两、三次,也可增加香港餐饮及零售生意。


香港特区立法会议员邵家辉透露,香港零售业界对“一签多行”措施很雀跃,但他同时指出,现在内地旅游盛行深度游,因此要发展香港本土和外国特色产品来吸引生意。


香港特区立法会议员姚柏良认为,“一签多行”新安排尤其适合年轻且具有一定消费能力的群体,他们更倾向于灵活自主地规划旅行计划。他建议进一步挖掘市场潜力,针对这部分人群开发更多特色项目。


香港旅游业议会主席徐王美伦表示,恢复“一签多行”绝对是好事,她推测明年来港旅客数量会翻倍。


大熊猫元素拉满!“安安”“可可”亮相 香港最大型熊猫展览揭幕


中央赠港大熊猫“安安”和“可可”今年9月底来港,目前已完成检疫隔离及适应期。香港特区政府及海洋公园将于本周六(7日)举行“大熊猫亮相仪式”,并公布命名建议结果,星期日(8日)便会正式与公众见面。香港海洋公园表示,两只大熊猫已准备就绪,近日安排不同人士,以小规模形式探访,让“安安”和“可可”习惯人流。


今日(2日)上午10点左右,香港海洋公园首次安排“安安”和“可可”见媒体。“安安”体型较大,四肢修长,看起来比较活泼,不断在活动区四处游走。“可可”则体型较小,四肢较短,比较安静,但也完全不怕见人。“可可”出现约20分钟左右,就返回内场,“安安”则在场内吃个不停,在镜头前吃得很豪放,吃了近半小时。目前两只大熊猫分别独居于香港赛马会和四川奇珍馆两个展区,按照熊猫饲养的相关要求,它们的活动区有墙壁分隔,互相不能看见对方。


 大熊猫“安安” 图源:香港01

大熊猫 “可可” 图源:香港01


鉴于两只大熊猫年轻,活动比较多,香港海洋公园在翻新展馆期间为它们量身定做新设施,包括方便大熊猫穿插的熊猫隧道,添加攀爬架和植物,以及提升监控系统等。大熊猫会定期互换展区,以保持它们对环境的新鲜感。海洋公园的工作人员表示,“安安”和“可可”在场区很放心地去进食、排泄和睡觉,这表明它们是处于很舒服的状态,已经适应了这里。


至于在海洋公园刚出生的大熊猫龙凤胎,预计会在明年二月和公众见面,连同“盈盈”和“乐乐”,到时候可以见到六只大熊猫。


此外,香港最大型熊猫展览《PANDA GO!香港游》今日也正式揭开序幕,在香港国际机场举行盛大的欢迎仪式。2500只熊猫雕塑已抵达香港,并由两位香港演员古天乐及佘诗曼,化身熊猫领队陪同熊猫雕塑到来,为展览活动掀起序幕。自12月7日起,2500 只熊猫雕塑将巡游香港多个地标,并举行四场精彩的公众展览,带来前所未有的熊猫主题体验。


图源:香港01

《PANDA GO!香港游》公众展览

日期及地点:

12月7至8日——星光大道

12月14至15日——昂坪360

12月21至22日——海洋公园

12月25至26日——中山公园

港铁北环线支线或接入深圳新皇岗口岸


香港特区政府运输及物流局发布多个铁路项目的最新进展。局方提交立法会的文件提到,北环线主线项目的法定环境影响评估报告已获环保署署长批准,并发出环境许可证,建造工程预计明年开展,目标于2034年竣工。

图为新皇岗口岸效果图。(图片来源:深圳市口岸办公室)


特区政府正积极与深圳相关部门及港铁跟进北环线支线的推展安排,争取今年内达成共识,港铁明年初展开详细规划及设计,预计支线会连接北环线主线的新田站,途经洲头及落马洲河套地区的港深创新及科技园,再接入深圳新皇岗口岸,为往来大湾区人士提供更多选择。



作者丨聂倩玉
排版丨李烁
编辑丨刘莹
审校丨吴蔚
监制丨王磊

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