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在试运营一年多后，中国首个跨境旅游合作区正式开通运营。《越南经济》杂志15日刊文表示，越中两国当日起正式运营板约（德天）瀑布跨境旅游合作区。根据规定，双方每天最多接待游客1000名，每个旅游团人数不超过20人。该跨境旅游合作区游览线路也经过精心设计，几乎囊括了两国在当地主要景点。文章还提到，中越两国总理在不久前的会谈中都表示，将不断推动双边合作提质升级，扩大人文交流，深化包括旅游在内的两国各领域务实合作。
2023年12月，在中越德天（板约）瀑布跨境旅游合作区，越南商贩向中国游客推销越南特色商品。任筱楠 摄
感受德天(板约)跨国瀑布景区
坐落于中越边境的中国德天瀑布与相连的越南板约瀑布共同构成“亚洲第一大跨国瀑布”。据了解，2015年，中越两国政府签署合作保护和开发该地区旅游资源的相关协定，双方同意在德天（板约）瀑布景区各划出2平方公里，设立跨境旅游合作区，2023年9月15日起试运营。该合作区由中国广西壮族自治区与越南高平省共同建设和实施，中越双方游客通过预约组团、固定线路、限时跨境、限量跨境、团进团出的模式跨境游览。根据广西边检总站硕龙边检站的数据，试运营以来，硕龙边检站累计为合作区办理旅客边检手续3万余人次。
《环球时报》记者曾于去年冬天到访德天跨国瀑布景区时看到，不少游客在此乘坐竹筏“打卡”瀑布美景，当竹筏逆流而上靠近越南一侧时，会有戴着斗笠的越南商贩乘筏而来，攀上游船的栏杆，用不太熟练的普通话向中国游客推销越南香烟和咖啡。景区内，中越两国游客不时隔着河水相互招手致意，共享山水之美。在越南一侧的浅滩上，不少游客在尝试找到与中国德天瀑布合影的最佳角度。中国的竹筏上也有游客发出“怎样能去越南一侧游览的疑问”。据了解，当时游客可提前在小程序上预约前往越南一侧进行游览，实现“一天游两国”。
海南热带海洋学院东盟研究院院长古小松15日对《环球时报》表示，该跨境旅游合作区是双方共同努力的标志性项目，它的正式运营除了能促进区域旅游业发展带来的经济效益外，无疑还将促进双边人文交流。
越通社15日称，这是新的特别模式，肯定了两国之间的政治互信和促进利益和谐，加强两国人民之间的友好交流，为推动越中全面战略合作伙伴关系走深走实做出贡献。
赴越中国游客已超去年全年
2024年前9个月，中越双边贸易额增长21.9%。旅游合作强劲复苏，前9个月赴越中国游客人数达270万人次，超过2023年中国游客总人数。中国国务院总理李强12日访问越南时表示，中方愿同越方持续做大经贸合作蛋糕，积极研究试点建设跨境经济合作区，拓展信息技术、新能源、数字经济、重要矿产等新兴领域合作，深化人文交流。
越南《人民报》报道称，业内专家称，2024年中国同东盟国家加快推进中国—东盟自贸区3.0版升级谈判进程，为越中两国乃至区域内各国之间经贸合作敞开机会大门。中国是越南第一大贸易伙伴，10年来双边贸易额保持两位数增长。凭借经贸合作诸多优势，多年来，越中贸易往来保持稳定、持续增长的势头。2024年前9个月，双边进出口总额达1486亿美元，其中，越南对华出口436亿美元，同比增长1%；越南自中国进口1050亿美元，增长32.5%。从现在至2024年底，随着上半年贸易强劲改善，越中进出口总额有望接近2000亿美元。
“硬联通”与“软联通”
中国国际问题研究基金会研究员黄东日16日对《环球时报》记者分析称，中越德天（板约）瀑布跨境旅游合作区正式运营是一个里程碑事件。目前中国同东盟国家有很强的双向旅游需求，以往东盟国家每年吸引大量的中国游客前去旅游。得益于当地基础设施建设的进步，这两年很多东南亚人也在“北上”赴中国旅游。
《人民报》称，目前，越中双方正加快推进铁路、高速公路、口岸基础设施“硬联通”，推动智慧海关、智慧口岸“软联通”升级，为扩大双边贸易往来创造便利条件。
根据中国银联发布的消息，10月13日，银联国际与越南国家支付公司签署合作备忘录，推动银联二维码钱包和越南本地钱包在对方网络扫码支付，提升中越人员跨境支付体验。
来源 | 环球时报
审核 | 杨沙沙
编辑 | 肖震冬
校对 | 马梦阳
