１2 月 1 日，小鹏汽车 官宣“8 座版”小鹏 X9 揭晓。据悉 8 座版车型或采用 2+3+3 的座椅布局，而现款则是采用 2+2+3 的 7 座布局，现有五款车型，CLTC 工况续航里程分别为 610 公里、640 公里以及 702 公里，售价区间为 35.98-41.98 万元。
从预告图来看，车尾造型和现款保持一致，配备贯穿式 LED 尾灯。
升级前
座椅 4 向电动调节：前后 2 向调节，靠背角度 2 向调节。
升级后
座椅 12 向电动调节：前后 2 向调节、靠背角度 2 向调节、座椅高低 2 向调节、坐垫俯仰角度 2 向调节、座椅 4 向腰托。
座椅 10 点按摩。
小鹏官方海报显示，新老用户副驾升级套装价格均为 3999 元。2024 年 12 月 1 日 10:00 起，新用户在小鹏汽车 App 下订时，可在“选装”页面中，选择“副驾升级套装”进行选装，成功下单并锁单后，硬件及功能随车辆交付。12 月 31 日 24 时前下定可享限时折扣价格，以定金支付完成时间为准。
小鹏汽车今日早些时候公布 2024 年 11 月共交付新车 30,895 台，同比增长 54%，环比增长 29%。单月交付量首次突破 3 万，并连续 3 个月创单月交付历史新高。
其中，小鹏 MONA M03 上市 3 个月交付连续过万台；小鹏 P7 + 发布 23 天，交付量超 7,000 台。
需要指出的是，8座版无法享受节假日免费通行的优惠政策，对于需要在法定节假日拖家带口出游的朋友而言确实是个选购的障碍。
不过这里的“8座版”到底是不是指8个座位也要打个问号，毕竟官方并未明确，如果是在现有7座的基础上“整活”，比如给后备箱里添加一个“揽境座椅”也不是没有可能。
小鹏X9是当前售价最贵（35.98-41.98万）的小鹏系电动车，分为Pro和Max两种版本，后者搭载双激光雷达，可实现高阶辅助驾驶。
该车尺寸为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，定位于大型MPV，最让人意外的是，这款车的第三排座椅可以完全折叠后隐藏到地板下方，如此能形成非常规整的后备厢，拉大件不在话下，实用性非常强。
此外，X9还标配空气悬架、后轮转向系统，主打舒适和灵活性，毕竟对于如此大尺寸的一台MPV而言，有后轮转向还是相当重要的，可以提高城市里行车的便捷性。
小鹏X9提供前电机和双电机两种版本，前者最大功率235千瓦，峰值扭矩450牛米；后者最大功率370千瓦，峰值扭矩640牛米。
续航方面，该车提供84.5kWh和101.5kWh两种容量电池，CLTC纯电续航里程分别为610km、640km和702km，标配800V高压SiC碳化硅平台，拥有充电10分钟续航增加300公里的能力。
