务工人员加速返岗！直击春运返程高峰→

财富 2025-02-05 18:23 上海

2025.02.05

本文字数：1997，阅读时长大约4分钟

作者 | 第一财经李澄晚

封图 | 广铁集团

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2月5日，正月初八，清晨5时许，天还未亮，T95次列车即将停靠广州北站。睡在卧铺上的老李，睁开惺忪的双眼，穿衣起床，收拾行李准备下车。

随后，列车停靠在广州北站。老李下车后，赶紧拦下一辆出租车，前往儿子在市区的家，赶着去带孙子。“今天初八新年开工，儿子儿媳等下8点半要上班，孙子无人照看。”

T95次列车是运行于武汉至深圳之间的特快旅客列车，自1998年10月1日起开行，沿京广铁路、广深铁路运行，全程1000余公里，途经湖北、湖南、广东三省，起点站为武昌站，终点站为深圳东站，历时12小时48分。

2月4日下午，老李在武昌站上车，他发现客流并没有前几年那么多。第一财经记者当天在武汉的各大火车站发现，春节假期最后一天，务工流、旅游流、返程流叠加，铁路迎来客流最高峰，但传统火车站客流明显不及高铁站。

人潮扎堆高铁站

2月4日下午5时许，第一财经记者驱车赶到武昌站发现，有许多旅客提着行李直奔火车站进站口，不过并未有排长队的现象。不到1分钟，记者即凭身份证刷脸进入。二楼候车室内虽已座无虚席，但排队候车的旅客秩序井然有序，亦未见有拥挤现象。

作为一名家在武汉的农村外出务工人员，60岁的老李过去曾南下广东打工，也曾北上山东等地。在老李的记忆里，“过去十年前，武昌火车站春运客流非常多，那基本上是‘人挤人’。”

这两年南下带孙子，日常也是坐高铁出行。“平时出行还是去高铁站比较多，到火车站还是少。”老李说，担心“人潮拥挤”，2月4日下午，他特地早早地提前2小时抵达武昌站。可是，老李发现，客流尽管比较多，但没有过去那般拥挤了。

1月24日，正值春运返乡高峰。当天傍晚，第一财经记者在广州火车站也未见有排长队进站的现象，几分钟之内，可以快速进站。偌大的站前广场上，也未见有旅客滞留。

一位长期在铁路系统工作的相关人士介绍，近年来，12306线上订票系统的升级和广泛应用，以及高铁出行的普及，大大降低了车站滞留的人数。

“以前有的旅客会提前到车站排队买票，而现在绝大部分旅客都会线上买好票，等到快出发时才来火车站，这就大大降低了候车大厅的旅客人数。”上述铁路系统人士表示，“现在也有很多旅客喜欢‘踩点’乘车，从进站到上车最快总共才十几分钟。”

相比传统的火车站，高铁站却是人流较多。

比如，武汉市内的武汉站、汉口站客流较多。武汉站是京广高速铁路正式运营的第一座高铁站，近年来武汉地铁还无缝接驳了3条地铁线路。

4日中午，第一财经记者在武汉站内的3条地铁线路出口发现，均有大量旅客提着行李直奔火车站进站口，候车室内已座无虚席，多个检票口几乎在同一时段检票放行。

在汉口站，进站口和出站口的客流，均居高不下。为方便旅客进站，汉口站将地面出站口调整为临时进站口，开启进站通道4个。在进站口外围加派工作人员，合理做好地上、地下客流分流工作，提高旅客进站效率。

最近几年，各地经历了一轮“高铁大普及”。比如，经过多年的建设，白云站于2023年12月26日正式投入运营。作为全国“十三五”铁路规划中的重要项目，白云站汇聚了10条高铁、12条普铁和2条城际铁路，是广州铁路枢纽“五主四辅”的主枢纽之一。

广州白云山的开通，分担了广州火车站、广州南站的客运压力。“以前我坐高铁回武汉，只能通过广州南站出行，现在可以选择到广州白云山抵达，快速回到市区的家。”

客流持续保持高峰

2月5日，正月初八，春运第23天。第一财经记者从广铁集团获悉，广铁集团预计发送旅客220.2万人次，预计到达旅客230.8万人次。自1月14日春运启动以来，广铁集团累计发送旅客4566.7万人次。

据广铁集团客运部负责人介绍，随着各地企业陆续复工、高校开学，务工流、探亲流、学生流将出现重叠，客流持续保持高峰。

2月5日早上8时许，“上班族”曾小姐乘坐火车抵达广州，从广州南站抵达之后，她快速推着行李箱，坐上通往市区的地铁，“现在坐高铁还是很方便，几个小时即可跨省抵达，而且服务品质也不错。”

广铁集团通报称，2月5日，广铁集团计划开行列车3655列，其中对1311列动车组重联运行、加开列车656列，含363列夜间高铁。

“过去传统的火车站已无法完全满足日益增长的旅客服务需求，现在各地在铁路运行服务方面，大家拼的是服务品质。”上述铁路系统人士表示。

为提升旅客出行体验，广铁集团表示，管内各大火车站加大站车服务力度，推出便民服务举措，“铁路部门根据铁路12306预售票和候补情况，深挖运输潜力，通过加开列车、动车组重联运行等方式，全力满足旅客出行需求”。

为提升返程务工旅客出行体验，广州车站加强了乘降组织工作，在列车到发集中时段或同站台两趟列车同时组织乘降时，加强人员引导和值守，确保旅客在站台、候车室、进出站通道等关键区域能够有序乘降。另外，针对次日中转的务工旅客，车站均设置了临时候车区，提供热水、充电设施等，并安排志愿者驻点值守，营造温馨候车环境。

微信编辑 | 小羊

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