娄底机场(民用机场)选址新化县游家镇 总投资25亿

民生   2024-10-10 00:02   湖南  

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娄底机场(民用机场)选址新化县游家镇   总投资25亿

当前,湖南规划“一枢纽一干九支”民用机场布局:一枢纽机场,即长沙黄花国际机场;一干线机场,即张家界荷花国际机场;9座支线机场,即常德桃花源、永州零陵、怀化芷江、衡阳南岳、邵阳武冈、岳阳三荷、郴州北湖、湘西民用、娄底机场。也就是说,湖南14市州,除了株洲湘潭益阳三市外,其余市州均要建设一座民用机场。目前,只有娄底机场处于规划待建状态,其余支线机场均已建成投用。

所在地为建设娄底民用机场,可弥补湘中地区航空领域空白。娄底民用机场为国内民用支线机场,位于新化县游家镇,湖南省地理几何中心,按照年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3000吨、飞机起降1.05万架次设计。适用机型为A320、B737系列飞机和国内各类支线飞机。

娄底机场项目规划用地3000亩,飞行等级为4C,建设一条2600×45米的跑道,10个(8C2B)停机位的站坪,航站楼1.15万平方米,建设一座塔台和1000平方米的航管楼,配套建设空管、供电、供水、供油、消防救援等设施。项目总投资约24.26亿元,其中征地拆迁补偿和杆线搬迁费用共4.4亿元。
项目前期工作已取得阶段性的成果。2010年11月获原广州军区空军司令部选址批复;2016年4月获中国民用航空局选址批复;相继完成了气候论证、鸟类论证、地震安全评价、地质勘测等前期工作后,2021年9月,获中国民用航空局对预可研报告审查意见;2022年9月完成军地协议签订。

新建湖南娄底民用机场工程可行性研究报告评估会在新化召开


(会议现场)

8月1日,新建湖南娄底民用机场工程可行性研究报告评估会在我县召开。特邀专家组组长林运贤,民航机场规划设计研究总院、军方、民航局发展计划司、民航中南空管局、民航中南地区管理局、省直相关部门单位、工程设计单位有关同志出席。市委常委、常务副市长谢学龙,市机场建设领导小组副组长方建荣,县领导李铁雄、彭韬等出席。

会议听取工程设计单位关于湖南娄底民用机场可行性研究报告;与会专家介绍了项目重点关注问题;相关单位围绕手续报批、项目用地、应急能力建设、生态环境保护等方面提出意见建议。

谢学龙表示,新建娄底民用机场,是认真落实国家发展战略和省“十四五”规划的实际行动,是推动产业结构、能源结构、交通运输结构调整优化的重要举措,也是进一步扩大开放、实现高质量发展的有效载体,既有利于加快建设中部地区“材料谷”,也能为完善全省的综合交通运输体系作出娄底贡献。目前项目已经顺利完成了调研、审查、选址、征地协议签订、预可研评估,取得了国务院、中央军委的批复。期望各位领导专家多提宝贵意见,多开良药良方,我们将全面听取、研究,落实审查意见,主动配合,加强对接,认真做好各项服务保障工作,为项目建设创造一流的环境,凝聚强大的合力,推动娄底民用机场早立项、早开工、早通航。

李铁雄在会上介绍了新化基本县情及项目基本情况。娄底民用机场选址位于新化县游家镇,属于国内民用支线机场,飞行等级为4C,按照年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3000吨、飞机起降1.05万架次设计。项目总投资24.25亿元,计划建设一条长2600米、宽45米的跑道,10个停机位的站坪,1.15万平方米航站楼,1000平方米航管楼,配套建设空管、供电、供水、供油、消防救援等设施。

李铁雄表示,娄底民用机场项目区位优势独特明显,能够弥补中部地区航空领域空白,辐射区域人口密集,是湖南中部地区经济社会发展的迫切需要,是促进军民融合与应急补充的客观需要,也是巩固脱贫攻坚成果助力乡村振兴的现实需要。期盼各位领导专家继续关心支持项目建设,在科学规划、精心设计、严格管理等方面给予指导,推动娄底民用机场顺利建成并尽快发挥应有的效益。

民航局发展计划司相关同志指出,要合理确定项目建设规模,坚持实事求是原则,落实“过紧日子”要求,尽快开展详勘设计,进一步深化细化优化设计方案,节约项目投资。要统筹保障好施工安全和工程质量,坚持本质安全理念,严格落实安全生产制度,强化安全和质量监管,加强现场管理,努力打造品质工程。

在新期间,专家组还开展了机场选址地现场踏勘,召开专家预备会、专家讨论会,与参会单位进行充分沟通论证,研究讨论形成专家组意见。

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