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为满足春节期间电动汽车充电需求，保障充电安全可靠，国网北京电力近期对全市108座充电站点实施两轮集中“体检”，并增配临时充电桩、设立周边充电站引导牌、增强巡检力量，全力服务人民群众绿色出行。
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▲图为工作人员协助车主使用移动式智能充电车。董梓童/摄
“今天天冷，现在车辆电量只剩1/3，刚好路过这个服务区，我们决定充半小时电，全家顺便休息一下。”1月23日，来自浙江的黄先生自驾车至北京昌平区京藏高速百葛服务区，他告诉《中国能源报》记者，“现在充电很方便，也挺快。我的车续航能力大约200公里，需要频繁充电。一路开过来，充电服务体验都不错。”春节将至，不少市民选择自驾电动汽车出行，北京各大高速公路服务区内的外地车辆数量明显增多。为满足春节期间电动汽车充电需求，保障充电安全可靠，国网北京电力近期对全市108座充电站点实施两轮集中“体检”，并增配临时充电桩、设立周边充电站引导牌、增强巡检力量，全力服务人民群众绿色出行。黄先生所处的京藏高速百葛服务区（进京方向）电动汽车充电站，是北京地区充电较繁忙的高速站点之一，日常配备4台充电桩，可同时为8辆车充电。![]()
▲北京昌平区京藏高速百葛服务区电动汽车充电站（进京方向）内，北京出租车司机于师傅正在充电桩前查看车辆充电情况。董梓童/摄
“这个服务区还挺热闹，来往车辆络绎不绝。”黄先生表示。充电站内，不仅有很多像黄先生一样需要临时电量补给的私家车主，还有长途跋涉的货车和出租车等运营车辆。据交通运输部数据显示，今年春运自驾出行将继续保持主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成。相关预测显示，今年春运期间，公路自驾进出京人流量预计为6121万人次，占比53%。针对电动汽车车主的出行需求，北京将在28个服务区投入481个充电桩和637个充电车位，实现全市所有高速公路服务区充电设备全覆盖。“我们从2024年12月开始着手各项保障工作，截至目前已对下辖的108座充电站进行两次全面‘健康检查’，确保设备‘身体健康’，春节期间可以安全稳定可靠运行。同时对22座高速充电站进行隐患排查，并在充电站设置‘周边推荐充电站’引导牌和充电指南，可将排队充电车辆及时引导到周边空闲站点，缓解充电排队压力。重点时段，组织运维人员在服务区充电站开展现场值守，确保快速响应车主需求。”国网（北京）新能源汽车有限公司副总经理杨光告诉《中国能源报》记者。“这是我第一次看到移动充电车。”北京车主刘先生口中的“移动充电车”体积基本和电动汽车车身相仿，装配有一个充电接口，车身不仅有详细的使用说明，还清晰印有服务电话。这是今年春节国网北京电力公司投放的新设备，也是首次在高速公路服务区亮相。![]()
▲工作人员检查充电桩运行情况。董梓童/摄
“移动式智能充电车是国网北京电力首次在高速服务区试点应用，具备60千瓦直流快充功能，半小时可为电动汽车充电30度，将电量从5%提高到50%左右，相当于增加续航150公里至200公里。一台移动式智能充电车可为6辆电动汽车补能，操作简单、高效、灵活。”杨光介绍，“移动式智能充电车可为车主提供紧急充电服务。春节期间，我们在京藏高速百葛服务区和京哈高速田家府服务区各配备了1辆。”说话间，工作人员通过遥控方式将移动式智能充电车操作至刘先生的电动汽车附近，刘先生按照车身印有的流程标识，扫码登录后一步步操作即开始补电。为应对春运期间充电高峰，除了配备遥控移动充电车，国网北京电力在该站还临时增设两台临时直流充电桩，服务能力提高近25%。目前，国网北京电力共在北京22个高速公路服务区装设126台充电桩，在充电密集的京港澳高速窦店、大广高速密云、京藏高速百葛服务区共增设9台临时直流充电桩。在浓浓的年味中，北京慕田峪长城、颐和园、园博园等景区，以及西单、东单等商业区也将迎来大量游客。“最近我接了好几单去八达岭长城的乘客。”北京出租车司机于师傅告诉《中国能源报》记者，他平常主要在景区、商业区等人多的区域运营，充电需求更频繁。“我开电动汽车有几年了，节假日期间的充电服务体验很不错，随时都能充上电，又快又方便。”据国网北京电力透露，为配合北京市2025年春节文旅活动特点和市民出行需求，该公司对充电服务进行动态优化，实现高速公路服务区、交通枢纽、大型商超、重点景区、冰雪文旅活动场所等多个关键点位的充电服务覆盖。“今年，我们保障点位在原有22个高速公路服务区、5个交通枢纽、61个重点景区基础上，又新增五棵松华熙、八达岭奥莱等13个大型商超，怀柔怀北、密云云佛山滑雪场等5个冰雪文旅活动场所充电站，总计108座充电站点1833台充电桩。”国网北京电力营销部市场处处长王洪彪介绍。春节期间，国网北京电力共安排155名运维人员，每天开展2轮次现场巡检。同时，还将通过远程监控平台对充电桩使用情况进行实时监测，灵活调整服务力量，确保响应及时，为在京群众绿色出行保驾护航。![]()
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