总编 | 钟昆
作者 | 秦义勇
编辑 | 张俐
来自汽车葫芦圈的报道
想买5系的朋友，现在就是入手最好的时机。而我最推荐的就是进口版的标轴5系。
相比国产版5系，进口版5系保留了原汁原味的车身设计，最大的差别就在第二排位置，由于没有进行额外加长，视觉上看着更加紧致运动，也将这一代5系的美感展现的更极致。
当然，也不是说长轴距车型就不好，毕竟多出来的尺寸，全部给到第二排，进而能够获得更加舒适宽裕的后排空间。相比之下，标轴版5系后排空间更多是这个级别的正常水平，谈不上富余，但也完全够用。
进口版5系的指导价是43.99万，和国产加长版入门车型指导价基本一致，并且它们的优惠都达到了10万级别，也就是终端起售价在33万左右，几乎等同于三年前宝马3系的价格。因此我认为如果你的预算在30万左右，又希望体验到原汁原味的设计，那么进口版5系足够合适。
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法律顾问：上海汉盛律师事务所姜磊律师
