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10月24日，梅赛德斯-奔驰集团与宝马集团合资合作迎来最新进展，逸安启品牌正式在中国正式发布，标志着双方联手为中国市场打造的超充场站运营服务正式启动。
逸安启品牌旨在为中国消费者提供顶级的充电服务，以开放和共享的方式建立一个高度可靠、高功率的超级充电网络。从北京开始，逐步扩展到中国的主要经济中心。逸安启的超级充电站采用了液冷技术，提供高达600kW的额定功率和800A的最大电流，支持智能功率分配，以优化充电效率。充电枪设计轻巧，重量仅为3.15kg，插拔高度为1100mm，方便大多数用户使用。
逸安启的超级充电网络将覆盖中国的主要城市，包括商业综合体、中央商务区和主要城市干道。通过IONCHI应用程序或小程序可以轻松找到这些充电站，它们被无缝集成到日常城市生活中，确保客户在工作和休闲活动中可以方便充电。北京的首批站点位于东坝万达广场、SOLANA、中国世界贸易中心、朝阳大悦城和延庆奥林匹克公园。同时，青岛和南京的核心位置也开设了站点。
天眼查显示，北京逸安启新能源科技有限公司（下称“北京逸安启“”）成立于2024年3月，法定代表人为唐旭日，注册资本1亿元人民币，经营范围包括新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、机动车充电销售、充电桩销售等。股权架构显示，北京逸安启由宝马和梅赛德斯-奔驰合资成立，双方持股均为50%。官方信息显示，逸安启品牌首批超充站已经正式开启运营，这些超充站拥有行业领先的600kW额定功率和800A的最大充电电流，能够全面适配当前主流车型的超充补能需求。逸安启超充站主要布局在成熟商业综合体、中央商务区及城市主干道等核心区位，尽可能方便用户们的充电需求，为用户提供了极大的便利。在未来发展规划方面，逸安启计划到2026年年底，在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。这一庞大的网络将覆盖中国各大城市，为用户提供更加便捷、高效的充电服务。在新能源汽车这个新赛道，宝马、奔驰已经由原来燃油车市场的引领者变成新赛道的追赶者，品牌效应减弱之下，其豪华车的优势也难以彰显出来。当然，对于宝马和奔驰而言，仍然有机会在汽车的电动化、智能化时代领跑，毕竟其在汽车领域积累的经验是其它汽车公司所无法匹敌的，但在新能源汽车市场越来越卷的当下，传统豪华品牌能否顺利实现其电动化转型的战略目标还有待市场验证。--END--
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