新进展!东阳这条新高速…

民生   2024-11-14 20:34   浙江  

来源 | 浙高建公司
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11月13日,义东高速南市至南段福山段路面施工现场机声轰鸣,运料车依次进出,摊铺机有序运转,压路机梯次跟进,随着最后一车沥青拌合料摊铺、碾压完毕,义东高速南市至南马段主线沥青路面全部施工完成,标志着项目进入建成通车的最后冲刺阶段。


义东高速东阳段项目是浙江省高质量推进大都市区建设的重点项目,也是完善金义都市区高速公路网络、推动义甬舟开放大通道建设的重要基础设施项目。主线全长33.4公里,总投资约100.8亿元,按照建设时序分两段建设,其中江北至南市段已于2024年1月19日正式通车;南市至南马段计划今年年底具备通车条件。项目全线建成后,将形成甬金、东永、诸永和义东高速互联互通的东阳高速公路环线网络,将义乌小商品城、东阳木雕城、横店影视城、永康五金城串珠成链,支撑起金义都市区融合发展与能级提升的全新跨越。
沥青路面作为高速公路主体工程的最后组成部分,是社会公众出行“获得感最强、体验最直接”的公共产品,自今年5月份南市至南马段沥青路面施工启动以来,公司义东指挥部及施工单位克服了交叉施工多、交通导改难、施工工作面不足等诸多困难,合理制定施工方案,持续加大资源投入,发扬攻坚克难精神,顺利完成了22.7公里沥青路面的施工任务。


聚焦建设人民满意交通,围绕“打造长寿命(廿年)舒适型路面”的目标,义东指挥部全面加强路面施工质量管理,在施工过程中推行全过程数字化管控、3D智能摊铺、质保资料无纸化、新型无螺栓降噪型伸缩缝等新质生产力,建立了从原材料进场、试验检测、沥青拌合、混合料运输到沥青摊铺、碾压的路面施工智慧管控中心,可对沥青生产数据、运输轨迹及施工过程中沥青混合料的温度、摊铺速度、摊铺位置、时间和碾压速度、遍数、轨迹等关键质量数据进行可视化监管和无感采集,有效监管沥青路面施工质量。全面应用3D智能摊铺机,在摊铺机上安装了3D智能摊铺系统、360度棱镜,并采用高精度机器人型智能全站仪技术开展路面摊铺作业,摊铺误差可达到毫米级精度控制,有效提高了施工质量效率。


项目在省内率先提出沥青路面均质化管控评价方法,聚焦原材料、施工过程及施工后 3 个环节,提出 3 类 16项分项评价指标,通过量化指标促进质量评价标准由合格向均质优质持续改进,实现沥青路面高效动态质量管控。结合3类16项检测情况,针对性地开展质量提升,以虚铺厚度为例,通过横向拉线加大检测频率,调整熨平板横坡等方式,实现均质化得分由 88 分提升至 95 分,虚铺厚度均匀性显著提升。

截至目前,义东高速南市至南马段已完成总体形象进度99.2%,房建、机电、交安、绿化等施工已进入最后收尾阶段。下一步,义东项目全体参建人员将咬定目标,奋力冲刺,加快完成剩余收尾施工,精心做好交工验收各项准备,确保年底完成交工验收并具备通车条件。



编辑 | 一二

校对 | 辣条


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