据王建宇介绍，把产品质量放在第一位，始终是解放的造车准则。基于此，解放卡车数十年来以“皮实、抗造”得到广大用户的长期信赖。“追求质量卓越是一汽解放的根基，J7创领版这款产品的背后，是我们从研发端到制造端环环相扣、严谨完善的质量体系。”
一方面，解放在研发阶段孕育了质量。王建宇举两个例子告诉记者解放研发时对质量细节的精益求精。
其一，解放采用了集成式的产品开发模式，也就是每个件的设计都不是设计师自己闭门造车，而是设计、采购、制造、供应商、物流、销售、服务等等一个大团队一起充分打和出来的，确保每个环节风险最低、质量最高，这是一件说起来简单但做起来难的事情，J7创领版做到了。
其二，解放70年的研发历史沉淀下来了宝贵的验证体系，解放验证的工况场景十分充分、也十分严格。为了验证充分，解放愿意花时间、花精力、花大钱，这是我们追求质量的严谨和坚持。
其三，解放在制造阶段诞生了质量。依托行业领先的解放J7智能工厂，J7创领版在制造阶段得以确保质量是同行业里的佼佼者。
高端重卡布局，持续精进
自2018年第七代作品J7诞生以来，解放就在国产高端重卡产品布局上屡立战功。毫无疑问，高端重卡既是解放未来持续领袖群雄的关键底牌，也是解放在未来持续领军行业的实力展现。此次解放J7创领高端重卡的上市，显然为解放在高端重卡市场竞争中增添了新的战斗力。
不过，对于志向远大的解放来说，这仅仅只是开始。未来，在高端重卡平台上，解放还将打造新的产品策略确保领军地位。
王建宇透露道，目前解放高端重卡平台储备了领先技术、推出了J7创领高端重卡代表性产品。后续，解放高端重卡平台将进一步完善产品系列，打造出满足国内、国外用户需求的过硬产品。
一方面是抢占制高点，拓展能源路线，快速推出一系列的纯电、燃电、混动高端智能重卡产品，扎实响应双碳战略、牵引行业发展。具体策略包括：聚焦细分场景，把握用户需求，打造高适配性的产品组合；着力培育自主大总成，掌握核心控制点，构建差异化竞争力；以及持续提升制造交付能力及营销服务能力等。
另一方面是扬帆全球，丰富出口车产品、完善海外产业体系，由“产品出海”向“体系出海”转型。
王建宇表示，产品是根基，解放将持续提升产品品质，强化对海外不同市场环境及用户习惯的适应和满足，把解放“感知用户、服务用户”的优势推广到海外。同时，将持续完善营销体系、售后体系和品牌力的建设，以及协同供应商合作伙伴联合出海，聚力挑战出口车销量再攀新高。
沧海横流，方显英雄本色。2024年的重卡行业尽管竞争态势紧迫焦灼，但解放依旧敢于在产品制造上突破创新，并以此来强化自身的领军地位。解放J7创领版产品的上市，不仅是解放高端产品制造体系的集大成者，也是解放创新科技的最新体现，更是解放推动行业向前发展，打造世界一流重卡品牌的生动诠释。
审校：石 博
终审：曲 艺
