个人简介
张国宾,西安交通大学能动学院助理教授、硕士生导师,2021年获得天津大学博士学位,2018-2019年在美国加州大学欧文分校进行联合培养,主要研究方向包括:燃料电池和电解池水热管理与建模仿真、温差发电器结构设计等。目前已在Joule,Chemical Reviews等国际著名期刊发表62篇SCI期刊论文(第一/通讯作者26篇),谷歌学术引用3000余次,h因子30,2022、2023年连续两年位列斯坦福大学发布“全球前2%顶尖科学家”榜单,授权发明专利4项,参与撰写学术专著3本。曾获中国汽车工程学会优秀博士论文奖和中国内燃机学会自然科学一等奖(排名第5)。目前主持国家自然科学基金青年项目、国家重点研发计划项目子课题(2项)、中国博士后面上项目(一等)等项目。
培训内容
开发包含燃料电池/堆全几何结构特征的宏观三维全尺寸数值模型是明晰燃料电池/堆内部多相多物理场热质传输与电化学反应耦合影响机理,进行燃料电池/堆结构正向设计的重要技术手段之一。本报告将重点关注燃料电池三维全尺寸模型理论基础、开发过程、实验验证与标定等内容,同时介绍以三维全尺寸模型为主要研究手段的单电池(包括典型极板/流场结构、新型流场与扩散层一体化结构、双电池结构等)与电堆结构设计优化案例,最后对燃料电池/堆三维全尺寸模型未来发展方向进行展望。
个人简介
母玉同,西安交通大学人居学院副教授,研究生导师,博士毕业于西安交通大学动力工程及工程热物理专业,主要从事燃料电池内部多尺度多物理场过程研究。近五年主持陕西省重点产业链、国家自然科学青年基金项目。发表各类学术论文40余篇,其中SCI论文20余篇,入选人社部博士后创新人才支持计划,获得陕西省优秀博士论文、陕西省环境保护青年科技奖等。
培训内容
催化层是氢燃料电池的关键组件,其内部发生的多尺度多物理场耦合传递过程是影响燃料电池性能的关键。本次培训针对燃料电池催化层内部微观结构重构、氧气传输、质子传导、界面电化学反应、界面传输过程进行介绍;基于格子Boltzmann方法介绍处理界面传质阻力、界面浓度不连续的空间二阶精度数值处理方法;介绍极限电流密度方法对氧气传质阻力的预测。
个人简介
汪洋,工学博士。本硕博均毕业于天津大学。2019-2023年先后以研究助理和博士后身份在香港理工大学进行交流学习。2023年进入重庆大学能源与动力工程学院任弘深青年教师/助理研究员。主要从事电化学能量转换装置(如燃料电池和电解池等)多尺度能质传递等相关研究,截至目前已在Science Bulletin, International Journal of Heat and Mass Transfer和Applied Energy等国际期刊上发表SCI收录论文30余篇(一作及通讯10余篇),并作为主要完成人获得2022年中国能源研究会学术创新奖一等奖和2022年世界绿色能源学会科技创新奖等国内外科技奖项。
培训内容
固体氧化物电化学电池(SOCs)是一种可逆的能量转化装置,可分别在燃料电池和电解池模式下运行,其具备无污染、高效率和不需要贵金属催化剂等优点,未来在可再生能源系统、大规模发电和电解等方面有着广阔的应用场景。高温运行所导致的燃料电极及电极电解质界面间结构演变是 SOCs 性能退化的主要来源,实现燃料电极的优化对于提升SOCs耐久性意义重大。但采用实验手段进行长达上万小时的电池耐久性研究投入巨大,且不具备进行多参数分析的能力。针对真实电极孔隙结构,采用多尺度仿真模拟手段研究电极性能退化并提出相应的优化策略更具可行性。本研究涉及动态蒙特卡洛方法、相场方法和格子玻尔兹曼方法在SOCs燃料电极真实结构数学重构、形貌演化追踪及电极性能预测等方面的具体应用。
个人简介
王博文,先进内燃动力国家重点实验室特聘副研究员,硕导。主要研究方向包括燃料电池、水电解制氢等,在Nature,Science Bulletin,Energy Environmental Science等国际期刊发表论文40余篇,撰写中英文专著3本,获授权国家发明专利11项。入选全国博管办香江学者计划(2021-2023);主持和参与国家基金青年项目、军科委、博士后特别资助、国家基金“双碳”专项等科研项目。获2022年中国汽车工程学会优秀博士学位论文、2023年香江学者年会中获最佳墙报展示奖、2021年世界燃料电池大会(WFCC2021)学生研究奖等荣誉。担任国际学术期刊Energy and AI副编辑。
培训内容
车载动力源是质子交换膜燃料电池的重要应用背景。对于车用燃料电池,一方面电堆面临大量复杂、多变的运行工况,涉及变负载、变工况、启停机、冷启动等瞬态过程,在多样的瞬态运行工况下,电堆内气-水-电-热多物理场分布显著,显著影响电池性能;另一方面,车用燃电发动机还包含空气、氢气、热管理等子系统,上述水热辅助部件与电堆运行状态强耦合,直接影响电堆的运行状态。本报告针对于面向控制的车用燃料电池电堆/系统动态建模,介绍燃料电池简化的准二维瞬态模型、车用燃料电池系统模型的建模方法及其应用案例。
个人简介
樊林浩,天津大学先进内燃动力全国重点实验室助理研究员、硕士生导师。主要从事燃料电池、水电解传热传质和电化学领域的研究工作。在相关领域共发表论文30余篇,其中以第一/通讯作者在Energy & Environmental Science、ACS Nano等期刊上发表论文16篇,以共同作者在Nature正刊发表论文1篇,所发表论文被引用2000余次;出版专著1部和图书章节1节;授权国家发明专利4项;担任Frontiers in Energy Research栏目副主编、Frontiers in Thermal Engineering期刊客座编辑;主持国家基金青年基金、博士后面上和站前特别资助等科研项目7项,并入选博士后“香江学者”计划和中国内燃机学会“青年人才托举工程”计划;获中国内燃机学会自然科学一等奖、中国汽车工程学会技术发明一等奖、国际绿色能源协会技术创新奖、宝钢特等奖、中国内燃机学会优博论文奖等奖励。
培训内容
主要介绍分子动力学模拟的基本原理、仿真平台、燃料电池微观传递过程模拟案例。
4月28日 08:00-08:30 会议注册
天津津卫大酒店大堂现场签到,领取会议资料。
会议收费标准:
学生代表:1200元/人
普通代表:1500元/人
注:邀请专家无需缴费
会议费转账汇款账户:
公司全称:天津天源动力科技有限公司
开户行名称:中国银行天津奥城支行
账号:280472036387
注册方式:
点击下载附件注册信息表,填写完整后发送至注册邮箱fcworkshop2024@163.com,会务组将在1-3个工作日内回复确认邮件。
地点:天津津卫大酒店
地址:天津市河西区洞庭路66号
时间 | 安排 | 地点 |
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4月27日 12:00-13:30 | 自助 午餐 | 一层 尚典餐厅 |
4月27日 18:00-20:00 | 自助 晚餐 | 一层 尚典餐厅 |
4月28日 12:00-13:30 | 自助 午餐 | 一层 尚典餐厅 |
4月28日 18:00-20:00 | 自助 晚餐 | 一层 尚典餐厅 |
会务总负责:
包志铭 15122851446
住宿、交通:
吴思远 13920352128
接待、会场:
韩 宁 13821688055