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20-27号的每周特惠
各位车长同志们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。今年的假日行动活动，还像往年一样，在军械库里举办“每周特惠”，WG坦克组表示“军械库每周都会上架搭配专属风格的金币坦克，您还能获取可以用来装饰坦克的附件。”本周礼包从20号卖到27号，今天就跟大家看看。
闲聊“每周特惠第3周”
野牛
野牛变成老牛了
这次上的野牛礼包，着实有点尴尬···因为今年已经卖了好多次野牛了。这次坦克单车卖10500金币不打折，如果说在22年、23年还能拿下，这都马上要25年了，说实话，就不太推荐原价拿下野牛了。其实最让人惊喜的是3D风格“欧若拉”——它之前基本都是62.5元人民币的价格，还只单独销售过几次，大部分都是捆绑销售，这次只要2150金币，如果有光板野牛，我觉得这次把这个3D风格拿下是非常划算的。
这次3D风格单卖是真的很好！
至于野牛自己的性能，就没必要再跟大家叨逼叨了，玩野牛需要耐性（但没到犀牛那个地步），最适合它的作战场景是卡着坡一发一发的互射，如果是需要突击或者大量DPM硬换的场景，野牛就比较亏了。开野牛盲目站定和高穿深8级重坦/高级车对射卖头实际上是个吃亏的事情，野牛的防御力更多的是建立在玩家不断“帕金森”晃动等细节操作上，它现在也变成了个老8金，吸引力已经没有以前那么高了。
274工程A型
怎么也喜欢不起来的一台车
这次274工程A型大包要22000金币，裸车8900金币不打折，3D风格2125金币。说实话，从2020年这车加入游戏以来，我玩过之后就是怎么也喜欢不起来这车——WG给274工程A型设计了个重坦级别的三扩系数，同时它的瞄准时间和基础精度也都不占优，换句话说就是274工程A型的炮控表现很不好看，出了250米外的炮弹散布表现非常让人高血压。平地的原因也很简单，它的俯角就-6°，多了没有。因此对这台车的炮控预期，要保持在比较低的水平，并且尽可能缩好圈再开火，不要试图半缩圈开火。
冷战军事风的3D风格
274工程A型的机动性方面则是“上手一开才知道”，虽然看着功重比、极速都不错，可WG给它设计了个和KV-4差不多的地面阻力——1.25/1.44/1.92，相比之下“伪轻坦”T-44-100的地面阻力是惊人的0.48/0.58/1.44，这让274工程A型的机动性手感很迟滞，就像在齐腰深的水里竞走一样难受。这车是一台以强火力为特色的传统单发中坦，虽然获得了高单发、高DPM，但付出了炮控、机动性与生存性的代价，玩起来是很看操作者能力的。给它上大红大紫高配也是可以救一救的，但总觉得不是那回事···现版本的好8金太多了，为啥跟它死磕呢，没必要。
蝰蛇
也卖过好多次了
蝰蛇这次大包21000金币，裸车10250金币不打折，2D风格“龟甲阵”635金币（这风格不限定蝰蛇这车用），其实就是罗马军团盾牌方阵风格。蝰蛇的火力手感真的相当抱歉，这台车成功的让我找回了用50%乘员玩KV的感觉，它的缩圈、扩圈、精度和散布都相当的可怕，以至于击中、击穿敌人对蝰蛇而言都是一种令人欣慰的感觉。这车和敌人单纯卖头卡点是吃亏的，它要想办法和敌人“强制决斗”，在1V1战斗中用自己的一梭子打出优势，甚至打死敌人，这就是它最具优势的玩法。
头皮、真·裤裆和导轮是弱点
蝰蛇的弱点就是40mm的头皮和20mm的真·裤裆，它的个子不高，头皮只要是个大于120口径的炮就很好碾压，而裤裆更是轻轻松松。蝰蛇的机动性完全可以用迟缓和笨拙这两个负面词来形容。它玩起来真的太太太太太笨了，它的发动机功率低下，前进极速和倒车极速相当的低，更可怕的是它的炮塔转速与车体转速也都不好，履带也一般。这让开蝰蛇出场战斗变成了一件相当考验耐心的事情，也导致了蝰蛇基本只能一条线走到黑，它极难转场。
意大利车应该是都能用
对于老手来说驾驶蝰蛇是一件痛苦的事情，它玩起来就像强迫你坐牢，连带着敌人也一起坐牢。对新手来说···可能玩几场就想弃坑了吧···这车真的，也落伍了。WG表示除了这一波，接下来还有几波精选物品，但下次要到7天之后才能刷新了。在这里祝大家好好享受假日行动，开心快乐的体验wot。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。公众号的持续更新离不开各位的支持，请您多多点击文章末尾微信公众平台投放的广告，如果能在军武商城中购买实用好物那就更好了！感谢大家支持！
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