当前，智能网联汽车已经成为全球发展共识，是形成新质生产力的重要载体，为抢占产业战略制高点，我国率先提出并坚定车路云一体化发展路线。网联通信是实现“车-路-云”要素全面连接和信息高效处理的能力底座，构建“架构相同、标准统一、跨域互通、服务一致”的城市级车路云一体化网络，是保障车路云一体化规模化应用效果，推动新型商业模式探索，促进形成高效协同、智能互联的城市交通新生态的关键。
《车路云一体化网络建设部署指南》
由IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、移动通信与车联网国家工程研究中心、中国通信学会、中国汽车工程学会、中国通信标准化协会指导，信息通信、汽车、交通、安全等跨行业相关单位开展深度研究，共同编制。
《指南》旨在形成城市级服务能力，提出包含5G网络、C-V2X直连通信网络、传输网络和算力基础设施在内的系统网络架构，从5G和C-V2X直连通信协同组网、车载终端要求、传输网络、算力基础设施、参考性系统部署方案、安全防护、同步授时和网络运维保障等方面提出2027年网络建设目标。
5G网络以“城市级覆盖、分级服务、稳定可靠”为目标，实现路口等重点交通区域的全覆盖，提供50ms@99%可靠性、100ms@99%可靠性等不同水平服务，强化了网络切换、开放网络状态等新型能力。
C-V2X直连通信网络旨在形成“规模化、标准化”的服务能力，明确了网络覆盖指标，互联互通标准，以及大规模拥堵环境下，多对多通信平均30ms通信时延、10%丢包率的能力要求。通过双网协同，形成城市级覆盖范围、性能一致、可预期、有保障的网络服务能力。
同时，为加强跨行业协同在更长周期上的一致性，《指南》明确了面向智能网联汽车需求的未来网络升级演进方向，包括5G-A、NR-V2X等关键技术，并将探索新型算网融合架构，提供算力与网络资源全面感知、云边端协同计算、多云随需互联、业务智能调度等一体化算网融合服务能力，持续提供赋能能力。
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威努特车路云一体化网络解决方案
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凭借在智慧交通网络解决方案上积累的丰富经验，特别是在车路协同领域，威努特设计了一套针对性的车路云一体化网络解决方案。这套方案依托精准的时间同步机制和低延迟特性，确保了车辆与基础设施、车辆与车辆之间信息的高效准确交换。这对于解决车辆信息交互而言，无疑是一重大利器，它极大提升了数据传输的可靠性与即时性，为打造智能、安全的交通生态系统提供了强有力的技术支撑。
车路云一体化网络面向各类应用场景的服务能力走向精细，行业赋能能力逐渐加强。强化跨区域基础设施互联互通和服务能力互等，是实现人、车、路、云全面连接和跨行业、跨地域数据流通的坚实基础，也是进一步推进智能网联汽车产业革命变革的关键引擎。
