洛泽河特大桥位于云南省彝良县，跨越深切峡谷，两端与隧道相接，为山区铁路典型的“两隧夹一桥”V形地貌。桥梁长524.9米，为双幅单线预应力混凝土钢构连续梁桥，主跨180米，最大墩高达150米。建成后的洛泽河特大桥将成为目前世界时速350公里高速铁路跨度最大、墩身最高、边坡最高的预应力混凝土梁桥。
“我们采用了先进的施工工艺和技术，如针对洛泽河特大桥高塔多横梁的结构特点，采用先塔后横梁的异步施工方案，塔柱采用封闭式液压爬模及自动喷淋养护系统，横梁采用无落地贝雷支架、反拉预压及整体落架拆除施工工艺；群塔作业塔吊安装防碰撞系统，大大提高了施工效率和工程质量。”中铁大桥局渝昆项目部副经理谭锋说。
渝昆高铁后冲子特大桥
在施工过程中
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来源/中央广播电视总台云南总站 记者 刘文杰 宋东东 昭通融媒 记者 张广玉 通讯员 张家瑞
