就在今日，保时捷宣布新款保时捷911 GT3正式开启预售，包含新款911 GT3和911 GT3旅行版两款车型，售价均为226.8万元起。据介绍，911 GT3可选魏斯阿赫套件，911 GT3旅行版可选轻量化组件，并首次可选装后排座椅系统。外观方面，新款911 GT3前端扩散板采用新轮廓，前唇形状和车身底部翅片也都经过改进，均有助于降低升力，优化气流。矩阵光束的LED大灯集成了911的所有照明功能，新车还可选装白色装饰环。新车沿用了当前911 GT3 RS车型中的这些改进。标配运动型轮胎，确保提供更加优秀的湿滑路面抓地力。前轮尺寸为255/35 ZR 20，后轮尺寸为315/30 ZR 21，还能选装可合法上路的赛道轮胎。新款911 GT3注重轻量化设计，与前代车型相比，新型银色轻质铝合金车轮能够将非簧载质量减轻1.5 kg以上。搭配魏斯阿赫组件或轻量化组件，还可选装镁合金车轮，能够减重9kg。全新40Ah锂离子轻质蓄电池有助于提高车身质量指数，可减轻约4kg的重量。在最轻配置下，新款911 GT3的重量仅为1420kg。保时捷为新款911 GT3提供各种配置组件。首次配备的魏斯阿赫组件可让911 GT3实现更加个性化的配置，更加适合赛道。后桥上的防侧倾杆、连杆和剪底板由碳纤维复合材料（CFRP）制成，车顶、尾翼侧板、车外后视镜上壳、后视镜三角板和前部区域的导气叶片也由碳纤维复合材料（CFRP）制成。尾翼采用新的斜角侧板，尾部的扩散板、进气和后盖均经过了重新设计，旅行版车型取消固定式尾翼，所采用的带有扰流板边缘的可伸缩的格尼襟翼，以及车身底部经过改进的翅片设计，可以确保空气动力学平衡。内饰方面，新车采用优质真皮内饰，标配的黑色双座驾驶舱基于当前911车型的设计。仍然保留旋扭式点火装置开关。“赛道视图”显示模式将转速表左右两侧的数字显示精简为有关轮胎、机油、水温和燃料的重要数据，并通过换档闪光向驾驶员指示最佳换档时间。如果需要，可以旋转转速表的显示屏，使最高转速9,000rpm位于12点钟位置上。新车可选装新型轻量化运动型桶型座椅，带有可折叠靠背和碳纤维复合材料（CFRP）的座椅外壳。座椅配备一体式胸部安全气囊、电动高度调节和手动纵向调节功能，并可选装三级座椅加热功能。座椅头枕衬垫可以部分拆卸。此外，也可免费选装支持18向电动调节的自适应运动型座椅升级版。动力方面 ，新款911 GT3搭载4.0升自然吸气发动机，气缸盖经过改进，发动机的输出功率达到375千瓦，最大扭矩450牛·米。7速双离合传动系统（PDK）主传动比相较前代车型缩短了8%。搭配PDK变速箱，新款911 GT3从静止加速至100km/h仅需3.4秒，最高车速达到311km/h。目前新车已经开始预售，感兴趣的小伙伴可以了解一下。![]()
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