据相关媒体介绍，电动MINI Cooper Convertible（J03）的生产计划已被取消。这款敞篷电动汽车原本预计将在2027年与J01 Cooper硬顶电动版一起在英国牛津工厂生产，并且部分生产会在国内进行。报道称 J03 的取消决定可能是由多种因素共同推动的，其中包括电动汽车市场环境的变化以及对像 Cooper 这样的入门级电动车型在盈利上的压力。中国电动汽车制造商的崛起已对市场产生了显著影响，迫使传统的高端汽车厂商快速适应市场变化。据之前介绍，全新电动MINI COOPER正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为18.98-26.68万元。据介绍，新车底盘代号J01，是宝马与长城汽车的合资公司——光束汽车进行生产制造。新车整体外观延续了MINI家族的经典设计，动力上将搭载前置单电机系统，全系标配54.2kWh电池组，最大续航可达456公里。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3858×1756×1458mm，轴距为2526mm；新车的前后轮距相比老款燃油MINI分别加长了38mm'和37mm，“四轮四角”布局被推向更极致的位置，新车转弯半径仅为5.4m。外观方面，新车依旧保持了MINI传统且经典的车身造型，圆形的大灯组内部配备了双条幅与环形LED日间行车灯，前格栅采用上下分层样式的设计，上方是封闭式的中网内嵌毫米波雷达，下方则是散热开口，整个格栅则用银色边框点缀。车身侧面，新车依旧采用MINI经典的两门设计，还配备了双色车身以及隐藏式的车门把手，更具个性化属性。新车的前后侧翼子板也进行了宽体化的设计，配合大尺寸的轮圈，有着不错的运动感。车尾部分，新车将配备车顶扰流板，内部配备像素样式的LED光源，并具有灯语功能。此外，新车在电控方面也进行了针对性的调教，例如如全新集成式动态稳定控制系统DSCi，以及ARB防滑稳定控制系统，都让车辆拥有更好的操控性。此外，MINI的解耦式电子助力制动系统也经过优化，比传统液压控制油压的刹车系统响应更快。内饰方面，新车取消了传统的仪表盘并用HUD进行代替，同时原型的中控得以保留，还匹配第9代MINI操作系统。新车还拥有7种“体验模式”，分别为初始模式、卡丁模式、节能模式、放松模式、怀旧模式、自定义模式以及灵动模式，每种模式都有自己特定的用户界面和独特音效。动力方面，新车将配备分为高低功率的前置单电机系统，最大功率分别为160千瓦与135千瓦，最大扭矩分别为290牛·米与330牛·米。电池方面，新车全系配备54.2kWh电池组，最大续航里程456公里。COOPER SE赛车手车型0-100km/h加速时间仅为6.7秒。作为宝马和长城合资生产的车型，新车依旧保持着经典的MINI设计，但就目前的消息来看，敞篷版本不会推出了，喜欢敞篷MINI的小伙伴可以看看燃油版COOPER。![]()
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