姐的泪在飞
2014环台湾骑行
熊鹰组 徐清
怀揣着不同追求的74名律师集结到了台湾，五人一个小组，我被分到五组，组长王素军命名“熊鹰”。熊鹰，台湾猛禽中体型最大的种类，英俊威猛，数量相当稀少，濒临灭绝。
北京小伙张博是80后，又高又壮虎背熊腰，略带文艺范，始终为我挡风领骑，敦实的像一堵墙，为了照顾我的速度，他时常回头确认与我的距离，远了他就慢些。安全又踏实的感觉。
合肥高伙王永平与我同岁，小组队列紧随我身后，声音如杨坤般嘶哑且长的有点着急，却始终带给我充满正能量的幽默感，在距离我一米左右的后方，不厌其烦地以他独特的幽默提醒我“红灯下车，扭扭屁股扭扭腰”“前方上坡，注意减挡”；“一串红灯，减速滑行，吃糖葫芦喽”；“前方还有200米就是坡顶，加油加油，还有100米…还有....10米，坚持住！”在枯燥的骑行中，给我们制造许多活泼风趣的轻松一刻，极大程度地减轻我们骑行的心理烦躁。“素军素军、全国冠军！”“宗文宗文，能武能文”“张博张博，奋力拼搏”“徐清徐清，坚持骑行”“关琦关琦，环岛传奇”...乐观风趣的永平为骑行队伍的每位律师都喊出了响亮的口号。
组长王素军年长我两岁，骑行途中，剃度修行，法号“九饼”，是马拉松铁粉，累计跑完760公里。爱拍照爱音乐爱记录，还爱唠叨，不论遇到谁（尤其是陌生人），总要去搭讪去攀谈，力图从中挖点什么故事出来。姐总是一边骑一边思考，姐累的连喘气都觉着费事，这丫怎么还有那么多精力讲那么多话。事后证明，这丫体能确实异于常人。
福州的陈宗文人称“淡定哥”，始终压阵在小组的尾部，基本不说话（谢天谢地，还是有安静的角落给我归属感的）。但在我意志薄弱萌生退意的时候，却是宗文反复疏导我“要坚持，要为自己坚持，做一件让自己骄傲的事情。”“身教重于言教，做一件让孩子为你骄傲的事情。让他明白什么是坚持！我就是向我儿子证明老爸很棒才来的！”听的时候很不以为然，心想道理姐都明白，但姐不逞能不证明。然而，在接下来的骑行中，尤其是坚持不下去的时候，宗文的这几句话却总在我耳边回响起，脑海里凭空想象出儿子仰望我的目光在对我说“妈妈，你好棒！”双脚竟又生出力气来，驱动着我继续前行。
骑行是痛苦的，长时间长距离的骑行，对自己的身体像是在自虐，手、臂、腰、背、臀此起彼伏的向我抗议。在我常嚷嚷要上后援车的时候，就是这么一组人始终陪着我，以我的速度为速度，始终保持队形，不超我，守着我，我龟速他们也龟速，我骑不动，他们陪我推车，因为我，五组经常在整个骑行队中垫底，他们毫无怨言。而在骑行之前，我们却还互不相识。
骑行第7天，用时14个小时，总行程145公里。中午骑行队伍在山上享用美味的农家菜，原本还认为当天的行程会比较轻松，谁知下午刚骑出十几公里就遇到暴雨。一个多小时的雨中骑行之后，出现在车轮下的是连绵不绝、一个高过一个的山坡。傍晚时分，姐的体力已全部耗尽，前面的山坡却仍然望不到头。永平见我越骑越慢，几乎不是靠体力了，而是靠意志了，于是骑到我前方，让我什么也别想集中注意力紧盯着他的后车轮，跟着他的踏频而踏频；紧接着，后背传来一股推力，几乎停滞的车轮瞬间提速，是素军，素军单手握把，空出一只手推着我的后背，加快他的踏频，硬是用他的体力推着我爬上一个又一个的坡。为了确保我的安全，他始终骑在我的左侧，靠近车道的一侧，把最安全的内车道留给我。在熊鹰们的护卫下，我们22点全部到达目的地。
12天将近1200公里的骑行，熊鹰组无一人掉队，无一人上后勤车。骑行第9天，在奋力翻越了长达70公里的花东纵谷后，我们开始了 公里的山路夜骑。我们的前方，是一个又一个的上坡、下坡，我们的右手边，是波涛阵阵的太平洋。夜色和海风裹着我们临时组成的鱼鹰小队一行十人，在永平的口号和大伙的歌声中奋力前行。夜色中，当姐在素军的推动下爬上一个山坡，再次享受飞驰而下的畅快时，眼泪瞬时涌出，为之前嚷嚷上保障车放弃团队而羞愧，为熊鹰小组对我的包容和照顾而感动，为拥有胜似亲人的后天亲人而庆幸.....车辆下坡滑行的速度非常快，姐的泪水顺着脸颊在空中飞扬~飞扬~
谁的眼泪在飞？姐的眼泪在飞~
12天1200公里，熊鹰组无一人掉队、无一人上保障车。面对困难，我们相互信任、包容、鼓舞，并且相互欣赏。为同一个目标，我们共同征服。
这就是——“熊鹰组”：魁梧的张博、风趣的永平、沉稳的宗文、领军人物素军，还有，爱哭的我。
熊鹰组 徐清
记于2014年7月21日
