低空经济浪潮下:无人机培训机构的机遇与甄别!申请无人机驾照培训机构保姆级教程

科技   2024-12-15 16:19   河北  
随着低空经济纳入新质生产力范畴,首次写入政府工作报告,这一新兴领域迎来前所未有的发展机遇,无人机行业更是热度飙升,众多爱好者纷纷投身其中,考取无人机驾照的需求呈井喷之势。这一趋势催生了无人机培训机构的蓬勃兴起,但若想入局分得一杯羹,成为一家正规且具竞争力的培训机构,需步步为营,同时掌握鉴别真假驾校的方法,对学员和行业发展都至关重要。

航拍网将详细介绍成为无人机培训机构的关键步骤

在民航局UOM网站(https://uom.caac.gov.cn)查询培训机构,可看到中国航空器拥有者及驾驶员协会 (AOPA)、中国地理信息产业协会、深圳市大疆创新科技有限公司、中国民航飞行员协会、中国航空运输协会等信息,据了解,向协会申请成为培训机构需要的材料和相关要求如下:

以申请AOPA培训机构为例

1.营业执照:作为基础证件,确保合法经营身份;

2.民用无人驾驶航空器经营许可证

2024年1月起《新规》规定企业从事无人机经营性活动必须办理民用无人驾驶航空器运营合格证,未取得运营合格证或者违反运营合格证的要求实施飞行活动的,由民用航空管理部门责令改正,处5万元以上50万元以下的罚款;情节严重的,责令停业整顿直至吊销其运营合格证。附:民用无人驾驶航空器运营合格证办理保姆级教程及填报指南 协助代办:ihangpai

3.无人机驾驶员训练大纲;

4.无人机驾驶员训练手册;

5.管制部门批准空域使用的批文(批准单位公章&批准人签字);

6.空域使用协议(如需,备注:空域批文不是直接批给贵公司,需要向其他公司租赁使用权的情况下提供);

7.无人机驾驶员电子执照截屏打印(教员等级资质、有效期内);

8.教员与训练机构的劳动合同(合同期 6 个月以上)注:只有多旋翼课程,需 2 名(含)以上教员;有多旋翼和其他非直升机类别课程,需 3 名(含)以上教员。如果教员曾在其他训练机构任职,需提供无劳动关系证明;

9.训练场地(训练基地、教室等)拥有使用权文件或租赁协议。


  

真假培训机构鉴别

随着低空经济、飞手百万缺口等内容被铺天盖地报道后,虽然根据《新规》划分微型、轻型无人机不需要驾照,即大疆目前消费级航拍无人机均属于微型、轻型无人机,但很多创业者想申请成为培训机构,爱好者想考取驾照以备后续有用,一些机构也宣传拥有无人机驾照对未来就业的帮助,催生无人机驾校行业又火了起来,无论是想申请成为培训机构的公司,还是想考取驾照的个人,都要做好如果甄别驾校是否属于正规的培训机构:

查看证件

可要求办学机构出示许可证、营业执照、民用无人驾驶航空器经营许可证原件,仔细核对名称、地址、经营范围、发证机关印章等细节,可拍照向发证机关核实真实性。

官方网站验证

登录民航局民用无人驾驶航空器综合管理平台(UOM),输入培训机构营业执照上企业名称等信息,查询其是否为正规培训机构,李逵李鬼一目了然,合法机构信息实时更新、完整准确呈现。


成为无人机培训机构后,并不直接具备考试点资格,申请成为考试点要求如下:

  

1.申请无人机操控员执照考试点的单位,应至少从事无人机操控员培训业务 2 年以上,近12 个日历月培训并推荐考试不少于 300 人,且实践考试首次通过率不低于80%。考试点原则上选在交通便利的省、地级行政中心,所处省、地级行政区内的每月平均申请考试人数总和不低于100 人,并经局方评估认为确有必要。 

2.除经局方特殊批准外,申请单位应当配备满足本办法要求的设施、设备及相关空域条件,以同时符合理论考试和实践考试功能需求; 

3.申请单位应具备周期性投入维护资金的能力,以保证考试点的长期可靠使用。

详细完整内容可查阅相关管理办法全文。


自2024年1月1日起,操控小型、中型、大型民用无人机需持民用无人机驾驶航空器操控员执照,否则将受罚款等处罚;民用无人机操控员应用合格证由CAAC颁发,适用于微轻型无人机,长期有效且无需年检;无人机执照分为超视距驾驶员(机长证)、视距内驾驶员(驾驶员证)和教员证;自2024年11月起,无人机执照考试难度将增加。

CAAC无人机驾照概述

中国民用航空局(CAAC)颁发的无人机驾照,全称为《民用无人驾驶航空器操控员执照》,是操控小型、中型、大型民用无人机的必备资质。该执照分为视距内驾驶员(驾驶员证)、超视距驾驶员(机长证)和教员证三种等级,分别对应不同的操控权限和操作要求。

政策变动内容

自2024年1月1日起,CAAC对无人机驾照政策进行了重大调整。其中,最引人注目的变化是无人机驾照有效期的延长。过去,无人机驾照的有效期通常为2年,并自动续期。但自2024年起,这一规定被取消,无人机驾照的有效期改为6年,不再自动续期。这意味着持照人需要在执照有效期期满前3个月(或90天内)向局方申请重新颁发执照。

政策变动对无人机驾驶员的影响

这一政策变动对无人机驾驶员产生了深远的影响。首先,有效期的延长减少了持照人申请续期的频率,为他们带来了极大的便利。但同时,这也要求持照人更加注重飞行经验的积累,每两年需要在无人机云交换系统(UOM)上累积满100小时的飞行时间,并完成更新和签注流程。此外,自动续期功能的取消要求持照人必须主动申请续期,否则将面临失去申请空域和飞行报备权限的风险。

无人机驾照考试与培训的新要求

随着政策的变动,无人机驾照考试与培训的要求也有所提高。从2024年11月起,无人机执照考试的难度将增加,包括考试区域限制新规定和教练控使用新规定等。这要求考生必须更加认真地准备考试,掌握更加全面的知识和技能。同时,无人机培训机构也需要根据最新的政策要求,调整培训内容和方式,确保培训质量符合标准。

政策变动后的无人机使用范围与限制

政策变动后,无人机的使用范围与限制也发生了一定的变化。一方面,无人机驾照的有效期延长和考试难度的提高,使得无人机驾驶员的专业水平得到了更好的保障,有利于无人机的安全飞行和合法使用。另一方面,对于未持有有效无人机驾照的人员,操控无人机进行商业行为将受到法律的制裁,这进一步规范了无人机市场的秩序。

未来无人机驾照政策的可能趋势

展望未来,无人机驾照政策可能会继续朝着更加规范、专业的方向发展。一方面,随着无人机技术的不断发展和应用场景的不断拓展,对无人机驾驶员的专业水平要求也将不断提高。另一方面,为了保障无人机的安全飞行和合法使用,政府部门可能会进一步加强对无人机驾照的监管和管理力度。因此,无人机驾驶员需要密切关注政策动态和市场需求的变化,不断提升自己的专业素养和操作技能。


航拍网综合自网络


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