11月6日消息，在今日下午举办的“小鹏AI科技日”，小鹏展示了旗下无人飞行器的最新进展，何小鹏现场还回答了大家最为关心的四个问题。
该飞行器名为“小鹏汇天高航速长航程飞行器”，拥有六个座位，可飞行超500km，航速达到360km/h，未来主要用于城际出行市场。
何小鹏介绍，“陆地航母”飞行体已经完成世行合格证申请受理，下一步将尽快取得中国民航型号合格证，同时他还称，低空空域新规2026 年有望实现一键报备即可起飞。
对于新手能不能开，何小鹏表示非常简单，只要有驾驶汽车的经验，即便没有飞行驾照，也能在5分钟内上手，3个小时就出师。
飞行汽车支持空中智驾、一键起飞、自动规划航线，全程几乎不用人员操作，并且在安全性方面做足了冗余，就算两个旋翼失效，依旧可以安全飞行，不止如此，小鹏汇天的高管团队必须驾驶这款飞行器累计飞行里程超5000公里，确保万无一失。
小鹏打造的全球首款量产的分体式飞行汽车，将于11月中国航展全球公开首飞，并在12月正式启动预售，据此前消息，单台售价不超200万。
无论是叫飞行汽车，还是载人飞行器，这种创新精神都值得肯定，但众所周知民用航拍及灯光秀表演类无人机被干扰或开启反制设备后，会出现“坠落炸机”情况，新能源汽车也偶发电池着火问题，目前暂不了解电动载人多旋翼无人机在抗干扰、定位、电池等技术上是否有相关考虑及解决方案，如果载人飞行器在空中失去卫星定位或电池出现异常，比新能源汽车逃生机会要小的多啊。
