关注、点赞，回复“城市名”查油价
各位车主朋友，大家好！今天是10月21日，周一。油价数据已更新，查油价只需在本公众号消息框内回复“城市名”即可 #最新油价# #查油价# #汽油# #柴油#
基本定了！距本次调价仅剩两个工作日，国际油价上周跌幅虽创出了多个月以来的纪录，但按照现行成品油定价机制测算，国内汽、柴油价依旧需要【上调】，预计最终的幅度将不足百元。
目前，中东地区冲突虽未彻底摆脱升级的风险，但世界主要经济体原油需求下滑，叠加国际能源署对明年原油供过于求的预测，市场对于供应过剩的担忧令美布油上周累计跌幅分别超过了9%和7%，创出多个月以来的跌幅纪录。
受此影响，本周期内监测原油品种的价格均线继续下移，价格变化率环比大幅收窄至当前的2%左右。不过，因其继续在“正值区间”波动，且超过上调红线较多，所以本轮油价调整搁浅无望，小幅上调已板上钉钉。
数据显示，截止到10月21日，2024年第21轮成品油计价周期的第8个工作日，参考当前原油价格变化率2.31%测算，在10月23日24点第21轮调价窗口打开时，国内汽、柴油零售价预计将上调110元/吨(浮动变化，仅供参考)，折算后每升约上调0.08~0.09元不等，幅度较上一个工作日再次减少，如下图所示。
目前，我们的油价是每10个工作日调整一次，主要是根据周期内挂靠原油品种的国际油价加权平均价与上个周期做对比，如果变化率为正，那意味着油价可能会上调，反之亦然；
不过也有例外，那就是如果调价幅度在上调或下调时低于每吨50元时不作调整，对应金额纳入下次调价时累加或冲抵。
总的来看，国内油价调整幅度和国际油价有很大的关系。拿本次的油价调整来看，如果按照当前的国际原油收盘价来测算，那么本轮油价最终可能仅小幅上调80元/吨左右，涨幅较初期已明显减少。
分析师表示，在全球经济尚且低迷，以及中东地缘不稳定因素的双重影响下，油价很难走出震荡的格局。经济低迷导致需求减弱，而中东地区的不稳定因素则增加了供应的不确定性，在这两者的共振下，油价在一定时期内可能会持续波动。
其他方面，美国石油协会(API)和美国能源信息署(EIA)将在本周三公布截止到上周五(10月18日)的商业原油库存数据和汽油库存数据，数据的增减将在一定程度上可以影响国际油价的走势，有兴趣的朋友可以关注下。
油田服务公司贝克休斯10月19日凌晨1点公布了截止到当周的石油钻井数。数据显示，美国当周的活跃石油钻机数量为482个，较上周增加1个；钻井总数为585个，较上周减少1个。
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