10月29日 | 国内油价92、95号汽油和0号柴油价【涨跌】消息 →

汽车   财经   2024-10-29 15:59   广东  

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各位车主朋友,大家好!今天是10月29日,周二。油价数据已更新查油价只需在本公众号消息框内回复“城市名”即可 #最新油价# #查油价# #汽油# #柴油#


跌!中东地区局势降温超预期,国际油价昨天跌超6%以上。根据周期内原油价格变化及现行成品油定价机制预测,本轮油价已满足【下调】条件,且下调幅度已接近百元。


由于伊朗原油和核设施在上周六未遭受以色列打击,所以伊以间爆发更大规模冲突,甚至蔓延至其他产油国的风险已得到有效控制。在原油供应中断风险缓解后,市场正逐渐回归至原油的基本面。


受此影响,监测原油品种周期内的平均价格较上个周期已明显下移,其价格变化率在“负值区间”内快速延展,考虑到当前国际油价短期内或以偏弱运行为主,因此本轮油价存在较为强烈的【下调】预期。


数据显示,截止到10月29日,2024年第22轮成品油计价周期的第4个工作日,参考当前原油价格变化率-1.82%测算,在11月6日24点调价窗口打开时,国内汽、柴油零售价预计将下调90元/吨(浮动变化,仅供参考),折合每升约下调0.07~0.08元不等,如下图所示。



不过,由于原油波动频繁且幅度大,调价后前4个工作日预测新一轮成品油调整幅度及趋势并不准确,因此,建议以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考。


看到这里,可能有车友会问,既然一直说国内油价调整和国际油价涨跌有关,那现在国际油价现在才70美元左右,国内油价为什么却接近8块一升?难不成只是“跟涨不跟跌”?

呃!这是一个非常复杂的问题。首先,我们的油价是每10个工作日调整一次,其主要是根据周期内挂靠原油品种的收盘价进行移动平均和加权计算,并与上个周期做对比来确定调价幅度,而不是根据国际油价的每天波动做出即时反应。如果价格变化率为正,那意味着油价可能会上调,反之亦然。

其次,油价调整还要考虑美元汇率、关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等。目前,随着美元的持续升值,国内进口原油的成本也越来越高。

最后,回到友友们的问题上来。小编结合上面提到的计算规则算了算,只要不发生什么能让油价暴涨暴跌的意外事件,而继续按照当前国际油价的水平计算,那么本轮油价还是有非常大可能下调的。

总的来说,油价的调整是一个综合了多种因素的复杂过程,理论上是不受任何个人或组织的主观意愿所左右。另外,由于油价上涨比较敏感,此类信息更容易被大家捕捉到,所以总觉得油价是涨多跌少,其实应该是一种错觉,所以大家还是要理性看待油价涨跌。

国际油价方面,由于伊以局势恶化的风险已得到有效缓和,原油风险溢价已基本排除,加之以色列和哈马斯间存在短期停战的预期,供应中断风险缓解令美、布油昨天(10月28日)暴跌超过6%,并创下自2022年中旬以来的最大单日跌幅。

分析师表示,在地缘风险缓和后,市场将继续回归至原油基本面。除了近期需要关注美国大选和美联储会议外,还需考虑欧佩克+增产的影响。综合来看,在原油需求增速放缓的市场预期下,国际油价或因供应过剩的担忧而呈现出震荡下行走势。

至发稿时,国际油价小幅波动,其中美油价格报67.41美元/桶,上涨0.03美元;布油价格报71.02美元/桶,上涨0.02美元,如下图所示。

截止当地时间10月28日收盘,美油WTI原油期货价格报收于67.38美元/桶,下跌4.40美元,跌幅6.13%;布伦特原油期货价格报收于71.00美元/桶,跌幅5.05美元,跌幅6.64%。

其他方面虽然伊以双方这种“找面子”的默契反击方式是双方都能接受的最大公约数,但仍要谨防其中一方“掀桌子”,仍需留意双方的后续行动。伊朗外交部发言人巴加埃28日在记者会上表示,伊朗不会放弃回应以色列对其领土“侵略”的权利。


不过,市场普遍认为中东地区局势对原油供应中断的影响已得到缓解。花旗分析师因此甚至预测认为,未来三个月的布伦特原油价格或降至每桶70美元以内。


美国石油协会(API)和美国能源信息署(EIA)将在本周三公布截止到上周五(10月25日)的商业原油库存数据和汽油库存数据,数据的增减将在一定程度上可以影响国际油价的走势,有兴趣的朋友可以关注下。


小编会继续关注相关信息,请大家也留意我们的最新推送。如果想查询所在城市的油价(元/升),您只需关注本公众号即可,需要授权开白请留言,谢谢!(本文完)


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