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各位车主朋友，大家好！今天是10月25日，周五。油价数据已更新，查油价只需在本公众号消息框内回复“城市名”即可 #最新油价# #查油价# #汽油# #柴油#
连降！中东地区对抗风险摇摆不定，需求担忧令国际油价连续两天下跌。根据现行成品油价格形成机制，本轮油价已触发【下调】的条件，且国内汽、柴油零售价调整已正式由【搁浅】转为【下调】。
有消息称，以色列和哈马斯有望在未来几天重启和谈。假若双方能达成某种程度的和平协议，那么国际油价就有望挤出风险溢价而进一步下跌。此外，欧洲宏观经济表现低迷，市场对于原油需求减少的担忧再次主导了国际油价的下跌。
受此影响，监测原油品种周期内的平均价格较上个周期再次下移，变化率“负值区间”内延展，目前已脱离调价红线限制，本轮油价存在一定的【下调】预期。
数据显示，截止到10月25日，2024年第22轮成品油计价周期的第2个工作日，参考当前原油平均价格变化率-0.98%测算，在11月6日24点第22轮调价窗口打开时，国内汽、柴油零售价预计将下调50元/吨(浮动变化，仅供参考)，折合约下调0.04元/升，幅度较昨天继续扩大，如下图所示。
众所周知，国内油价的变化与国际原油价格、供需关系、政策调控等因素保持着密切的关系。2024年前21轮调价“9涨8降和4搁浅”之后，国内汽、柴油零售价已与2023年末价格几乎持平。
就拿最近一次调价来说，在中东地缘风险溢价和欧佩克和IEA降低需求增长预测的共振之下，国际油价先涨后跌，平均价格较前一个周期小幅增加，所以国内成品油零售价也同步小幅上调。
国家发改委10月23日曾发布消息称，自24日0点起，汽、柴油价格每吨分别提高90元和85元。这次上调是10月份的第2次油价调整，也是今年的第9次上调，一个月内汽、柴油零售价每吨累计上调230元和220元，折合每升约上调近2毛钱。
总的来说，每次成品油价格的调整都是由市场供需变化和相关政策指导共同决定的，理论上是不受任何个人或组织的主观意愿所左右，不存在所谓的“跟涨不跟跌”，大家还是要理性看待此事。
其他方面，高盛集团分析师在报告中表示，亚洲主要经济体近期出台的一系列经济刺激计划，使得其经济增长的前景明显改善，第四季度大概率将得到提速，全年预期增长5%的目标有望达成，从而可能会带来近10万桶/日的原油需求增长。
美国能源信息署(EIA)的最新数据显示，截止到10月18日当周的商业原油库存超预期增加547.4万桶(市场预测值为增加27万桶)，超预期增加的商业原油库存令油价抵消了一部分中东地区风险对油价的扰动。
另一方面，汽油库存减少了34.6万桶，持续性减少汽油库存对油价形成支撑。此外，炼厂的平均开工率仅为89.5%，高于前一周的87.7%。
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