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地铁13号线建设进展来啦!
13号线一期南段
正式开启试运行“跑图模式”
快来了解一下吧👇
13号线一期南段
进入正式开通运营前的关键阶段
近日
13号线一期工程南段
(深圳湾口岸站至高新中站)
正式开启试运行“跑图”模式
标志着13号线一期工程南段
进入正式开通运营前的关键阶段
▲13号线全自动驾驶列车行驶中
看到这里的朋友
想必都十分疑惑“跑图”是啥意思?
一起来看👇
“跑图”是在地铁线路正式开通运营前,按照开通运营时列车运行计划模拟的不载客试运行。
按照国家相关规范要求,试运行期间须连续“跑图”20天或以上,其列车运行图的兑现率、列车正点率、列车服务可靠度等八项指标须全部符合规范要求,是对线路运营组织管理与设施设备系统的安全性、可靠性进行的深入性检验。
▲13号线列车正缓缓驶入站台
13号线一期工程南段“跑图”采用全自动驾驶模式,运行时间与深圳市轨道交通线网保持一致(6:30—23:00),全天开行320列次,单程运行时间约12分钟,期间不对外载客。
▲深大站站台
为保证13号线一期工程南段试运行“跑图”顺利进行,有关单位前期已完成各系统单体调试、全系统集成功能测试及全自动系统场景演练测试等工作。
未来,还将结合“跑图”实际运行情况,继续开展各项演练工作,进一步提升标准化水平和各岗位的应急处置能力,确保13号线高质量开通载客运营。
地铁13号线
跨越南山、宝安、光明的市域快线
地铁13号线一期起自南山区深圳湾口岸站 ,止于宝安区上屋站,线路全长约 22.4 km。
线路共设车站16座,其中换乘车站12座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与人才公园站接轨。
▲13号线一期线路示意图(站名以实际建成为准)
截至目前,13号线一期工程——
全线16座车站均已封顶;
全线16条区间已全部贯通。
注:西丽高铁站仅含13号线内站台部分。
13号线建成后
将成为深圳南北走向重要通道
串联起南山、宝安、光明
三个行政区
有效改善深圳湾口岸
和科技园片区的交通现状
更好支撑深圳西部发展轴带建设
助推粤港澳大湾区
“一小时交通圈”建设
内容来源:深圳交通
编辑:李可
校审:靳峰 陈圆圆 林秋颖
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