日前，全国“两业融合”试点区域交流座谈会召开。作为第一批国家级“两业融合”试点区，武汉经开区在会上作交流发言，介绍武汉经开区以新能源和智能网联汽车产业为载体，以示范应用为引领，以中试平台为媒介，以服务型制造为方向，以产业基金为纽带，推动传统制造业和现代服务业深度融合的“车谷经验”。
传统制造业需要现代服务业赋予高附加值，现代服务业发展同样需要制造业支撑。武汉经开区作为国家级“两业融合”试点区域，持续完善汽车制造和服务全链条体系，加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级，推动汽车智能化发展加快构建产业生态体系，促进两业融合发展，充分释放经济发展潜力。
武汉经开区因车而建，因车而兴。近年来，武汉经开区突破性发展新能源与智能网联汽车，实施新能源与智能网联汽车战略提升行动。目前，武汉经开区已布局岚图、路特斯、猛士等七大新能源整车厂，培育和引进了亿咖通、芯擎科技、华砺智行等新能源和智能网联领域企业，初步构建了覆盖车规级芯片、车联网、智能座舱等软硬件创新的智能网联汽车产业链。2024年1月—9月，武汉经开区新能源汽车产量同比增长131%，目前全区新能源汽车总产能已经达到147万辆。
与此同时，武汉经开区大力发展汽车后市场。今年以来，天猫养车汽车后市场、京东汽车全国汽车配件供应链基地、途虎养车华中区域总部等汽车后市场项目陆续落户，并推动房车营地、汽车运动等其他相关服务业同步发展，有力支撑武汉经开区汽车产业拓展新空间，增强汽车供应链产业链韧性，构建汽车产业新生态。
智能化改造是推进“两业融合”的重要着力点，有力的推动传统制造向“智造”跨越。当前，武汉经开区加快先进制造业智能化改造，先后培育出武汉美的暖通工厂1个国家级5G工厂，岚图5G+全连接工厂、路特斯全球智能工厂、东泰盛5G全连接工厂3个湖北省5G工厂，以及中创新航、智新科技、东风延锋、海尔等一批智能工厂，在建数字化产线超200条，进一步推动全区工业向高端化、智能化、绿色化发展。
据统计，2020年至2023年，武汉经开区服务业增加值由544.6亿元提高到830亿元，占GDP比重提升了5.5个百分点，生产性服务业、先进制造业等市场主体翻了一番，高新技术产业增加值年均增长13%，省级“两业融合”试点企业（园区）共有9个。今年前三季度，服务业增加值增速均位居全市第一。
区发改局相关负责人表示，将大力推动两业融合发展，在项目化推进、政策落地兑现、产业导入、服务保障上持续发力，积极引导市场主体通过融合发展实现赋能增效、转型升级，为武汉经开区建设现代化产业体系提供有力支撑。
出品：武汉经开区工委宣传部
武汉经开区融媒体中心
采写：记者张隽 通讯员孙雅婷
编辑：缑曼
审核：张敏
